{"id":2928,"date":"2020-12-29T14:57:41","date_gmt":"2020-12-29T14:57:41","guid":{"rendered":"https:\/\/kethesbjerg.dk\/?page_id=2928"},"modified":"2021-01-11T08:19:29","modified_gmt":"2021-01-11T08:19:29","slug":"goodwood-2018","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/kethesbjerg.dk\/?page_id=2928","title":{"rendered":"Goodwood 2018"},"content":{"rendered":"\n

Torsdag den 06.sept. 2018:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

S\u00e5 er Team Goodwood klar igen: Egon, J\u00f8rgen, Claus, Erik og Kirsten – alle gl\u00e6der sig til en hyggelig og sp\u00e6ndende tur<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Der l\u00e6gges an til landing, vi f\u00e5r bagagen udleveret og tager bussen hen til biludlejningen. Her har Claus en l\u00e6ngere diskussion med medarbejderen, der lige \u00f8jnede en chance for at overtale ham til at v\u00e6lge en dyrere bil. Det lykkedes ikke!<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Af sted kom vi, og undervejs var vi inde og spise p\u00e5 denne “landevejskro”. I dag havde vi bestemt os for at bes\u00f8ge Cotswold Motoring Museum and Toy Collection, som var indrettet i en gammel m\u00f8lle i byen St. Burton on the Water, ca. 2\u00bd times k\u00f8rsel fra Stansted.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Undervejs spottede vi en \u00f8lvogn med “Old Speckled Hen” – \u00f8llen, som oprindeligt blev brygget i Abingdon i anledning af MG fabrikkens 50 \u00e5rs jubil\u00e6um, og som derfor er vores favorit MG-\u00f8l ;o)<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Klokken godt 16 n\u00e5r vi museet, og n\u00e6ppe er vi n\u00e5et indenfor f\u00f8r vi fortryder, at vi ikke var kommet lidt f\u00f8r, for her kan vi da godt nok bruge lang tid. Hold da helt op for et sammensurium af kuriositeter, nostalgi, klassiske biler og andre k\u00f8ret\u00f8jer og alt muligt andet. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Det er et eldorado for drenge med hang til hengemte biler, og vi bliver jo alle lidt nostalgiske, n\u00e5r vi ser – og genkender – gamle instrumenter og v\u00e6rkt\u00f8j fra den gang, far var dreng.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

At man engang havde haft olie p\u00e5 glasflasker og b\u00e5ret rundt p\u00e5 dem p\u00e5 samme m\u00e5de som m\u00e6lkemanden bar m\u00e6lkeflasker var der ikke nogen af os, der vidste…<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Det var virkelig en oplevelse at se – og kan varmt anbefales. Ogs\u00e5 leget\u00f8jsafdelingen b\u00f8d p\u00e5 gamle biler. Vi blev der helt til lukketid – og lidt l\u00e6ngere, s\u00e5 vi kunne f\u00e5 det hele med. De ansatte var rigtigt s\u00f8de og venlige, ville gerne snakke, og havde ikke travlt med at f\u00e5 lukket.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Efter museumsbes\u00f8get gik vi en tur i den smukke gamle by. Alle husene her er bygget i den samme stil og af den samme Cotswold-sten, som er unik for omr\u00e5det. Vi fik lidt at spise p\u00e5 den lokale pub, inden vi satte os i bilen og fortsatte mod Malvern, hvor vi skulle overnatte, og Morgan fabrikken, som vi skulle se i morgen.<\/p>\n\n\n\n

Fredag den 07. sept. 2018:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Fra morgenen af startede vi med at k\u00f8re omkring fabrikken, s\u00e5 vi vidste, hvor den l\u00e5. Derefter parkerede vi bilen og gik ned i byen for at finde noget morgenmad. Det var faktisk lettere sagt end gjort, men det lykkedes dog til sidst. Stedet var ikke det mest sp\u00e6ndende – eller mest rene, vi havde oplevet, men maden var OK og kaffen varm, og der var ingen, der fik ondt i maven. Da manden h\u00f8rte, at vi var kommet helt fra Danmark af for at se Morgan fabrikken og Goodwood, skulle vi endelig l\u00e5ne en bog, han havde, og som vi kunne kigge i, mens vi ventede p\u00e5 maden. Jeg husker faktisk ikke, om den omhandlede Morgan eller Goodwood, – men tanken var da sympatisk ;o)<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Vi havde allerede tidligt for\u00e5r booket rundvisning p\u00e5 fabrikken med dato og tidspunkt, vi ville ikke risikere, at der ikke var plads, hvis vi bare dukkede op. Vi var der i god tid, og kunne benytte ventetiden med at kigge p\u00e5 de Morgan’er, der stod p\u00e5 parkeringspladsen. Senere fandt vi ud af, at det var biler, som man kunne f\u00e5 lov at l\u00e5ne\/leje, hvis man overvejede at k\u00f8be en Morgan, og gerne ville pr\u00f8ve at k\u00f8re i den, inden man afgav en endelig ordre<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Da vi var kommet indenfor og havde betalt for rundvisningen, var der endnu en halv times tid til, at vi skulle starte, s\u00e5 vi var velkomne til at bes\u00f8ge shoppen, der solgte alt, hvad hjertet kunne beg\u00e6re for en Morgan fan…<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Vi n\u00f8jedes dog med at kigge, men man kunne da sagtens v\u00e6re fristet…<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Da alle, som var tilmeldt rundvisningen, var ankommet, kom vores guide og startede med en kort pr\u00e6sentation, hvorefter vi tog plads i et lokale, hvor vi s\u00e5 en video omkring fabrikkens historie. Herefter gik vi fra receptionsbygningen over til selve fabrikken, hvor vi startede i deres “showroom”, hvor de forskellige modeller – plus enkelte, som enten havde en helt speciel historie, eller var fremstillet med et specielt form\u00e5l for \u00f8je. Og imens guiden fortalte og forklarede, kunne vi g\u00e5 rundt og kigge og stille sp\u00f8rgsm\u00e5l<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Efter showroomet var vi s\u00e5 igennem de forskellige fabrikshaller – ikke i kronologisk orden, men vi var dog gennem det meste af produktionen, dog undtaget malerv\u00e6rkstedet, som var lukket for publikum.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Her var der ikke noget med samleb\u00e5nd, og heller ikke ret meget teknologi. En plastic folder med beskrivelse af alle operationer fulgte hver bil, og n\u00e5r medarbejderen mente, at han var f\u00e6rdig med sin opgave, skulle han krydse opgaven af og kvittere, hvorefter folderen fulgte med bilen hen til n\u00e6ste arbejdsplads. Man kunne heller ikke lade v\u00e6re med at t\u00e6nke, hvorn\u00e5r de mon sidst havde haft en arbejdspladsvurdering? – der var ikke noget, der kunne h\u00e6ves eller s\u00e6nkes, s\u00e5 man arbejdede meget med krum ryg, siddende p\u00e5 kn\u00e6 eller liggende p\u00e5 gulvet. Udsugning var der ikke s\u00e5 meget af, men til geng\u00e6ld stod porten \u00e5ben…<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Kantine? Narh, vi sidder da lige herinde bagved den sp\u00e5nplade, der st\u00e5r p\u00e5 h\u00f8jkant.. Men arbejder du f\u00f8rst p\u00e5 Morgan fabrikken, s\u00e5 bliver du der. Jeg kan ikke huske, hvad gennemsnitsalderen var p\u00e5 de ansatte, men den var h\u00f8j! S\u00e5 h\u00f8j, at man nu har igangsat et helt specielt program med opl\u00e6ring af elever, s\u00e5 der bliver nogen, der kan tage over, efterh\u00e5nden som “de gamle” stopper. En del af medarbejderne – inclusive vores guide – havde arbejdet p\u00e5 fabrikken i noget, der ligner 50 \u00e5r, mange mere end 40 \u00e5r, og 25 \u00e5rs jubil\u00e6um var n\u00e6rmest ingenting….<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Rundvisningen sluttede ved middagstid med et bes\u00f8g i k\u00e6lderen under shoppen, som var fyldt med billeder og enkelte specieller modeller. Det havde v\u00e6ret en rigtig stor oplevelse.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

som s\u00e5 ikke engang var helt slut endnu, da drengene faldt i svime over denne Alvis, som var ved at varme op til at k\u00f8re, da vi kom ud p\u00e5 parkeringspladsen. En flot engelsk veteran!!<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Efter rundvisningen var vi b\u00e5de tr\u00e6tte og sultne. En masse indtryk skulle bundf\u00e6lde sig, og vi tr\u00e6ngte til at sidde ned. Heldigvis fandt vi dette cafeterie, hvor vi kunne f\u00e5 noget at spise og drikke, inden turen gik videre sydp\u00e5. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Havnen i Portsmouth er et sikkert hit, hvis man skal have lidt at spise og drikke – her har vi v\u00e6ret flere gange tidligere, og der er altid nok at se p\u00e5. Spinnaker t\u00e5rnet st\u00e5r endnu – nu har vi v\u00e6ret der et par gange, s\u00e5 vi n\u00f8jes med at kigge udefra. En enkelt \u00f8l udenfor \u00e9n af de talrige restauranter p\u00e5 havnefronten, og en god middag inden d\u00f8re – en fin afslutning p\u00e5 en sp\u00e6ndende dag. Fra Portsmouth k\u00f8rte vi videre til Worthing, hvor vi skulle overnatte.<\/p>\n\n\n\n

L\u00f8rdag den 08. sept. 2018:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Goodwood dag, og vi starter med morgenmad i messeteltet. Efter en god nats s\u00f8vn er vi klar til en hyggelig dag med flere gode oplevelser.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Her i butikken blev vi de lykkelige ejere af en h\u00e5ndlavet MG TF fremstillet i b\u00f8ge- og egetr\u00e6.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Vinreolerne var lavet af egebj\u00e6lker fra et bolv\u00e6rk fra havnen i Portsmouth<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Og som s\u00e6dvanligt var her et mylder af mennesker, biler, flyvemaskiner, motorcykler og andet grej, altsammen pakket ind i tidstypiske kl\u00e6der og accessories. Milit\u00e6rlejre, pub’er, filmstudie, togstation, politistation, butikker, ruiner og hvad har vi<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Bilerne er nok trods alt det st\u00f8rste tr\u00e6kplaster, nogle mere fantastiske end andre, men alle sev\u00e6rdige p\u00e5 hver deres m\u00e5de.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Og selv om mange af opstillingerne er de samme som sidste og forrige gang, vi var her, er genkendelsens gl\u00e6de faktisk ikke at kimse af!<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Propfyldte med indtryk efter en lang dag, spiste vi aftensmad p\u00e5 den hvide svane p\u00e5 vejen hjem til hotellet. P\u00e5 hotellet kunne vi g\u00e5 i k\u00e6lderen og nyde en kop kaffe eller en \u00f8l inden sengetid.<\/p>\n\n\n\n

S\u00f8ndag den 09.sept. 2018:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Kufferten er pakket, og vi l\u00e6sser bilen, inden vi igen k\u00f8rer til festival pladsen for at nyde den sidste dag, inden det g\u00e5r mod Danmark igen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Her kan man tilsyneladende f\u00e5 “Old Speckled Hen” som 3-liters pap-\u00f8l….<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

N\u00e5 ja, det er nok ikke alle veteranerne, der er lige originale, – og dog! Originalitet er jo mange ting….<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Var det noget med en Rolls Royce Silver Ghost? Det er ikke n\u00f8dvendigt at n\u00e6vne nogen pris p\u00e5 skiltet – vi ved vist alle sammen, at den nok ikke liiige er til vores pengepung.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Vi skal have den traditionelle tur rundt p\u00e5 parkeringspladsen mellem alle de fine biler, og selvf\u00f8lgelig ogs\u00e5 en tur i Bonhams teltet efter auktionen, s\u00e5 vi kan forarges over de vilde priser ;o)<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Og n\u00e5r vi nu rent faktisk har bes\u00f8gt Morgan fabrikken, skal vi da ogs\u00e5 lige omkring et par stykker. Dr\u00f8mme er heldigvis toldfri!<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Med et kig p\u00e5 tivoliet, en Jaguar i tr\u00e6, og et vue ud over en lille del af omr\u00e5det, takker vi af for denne gang, og s\u00e6tter kursen mod London sidst p\u00e5 eftermiddagen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Vi har endnu engang en udfordring i at finde et sted at spise, inden vi kommer p\u00e5 motorvejen, – men det lykkes, og med fyldte maver begiver vi os ud p\u00e5 sidste etape. <\/p>\n\n\n\n

Efter nogle f\u00e5 timers s\u00f8vn triller vi mandag morgen til lufthavnen, f\u00e5r bilen afleveret og f\u00e5r tjekket ind. Turen hjem forl\u00f8ber planm\u00e6ssigt, og op ad formiddagen kan vi vinke farvel til vores hyggelige rejsef\u00e6ller og forts\u00e6tte hjem til Havbakken.<\/p>\n\n\n\n

Tak for sp\u00e6ndende, hyggeligt og sjovt samv\u00e6r, og en ekstra tak til Claus, at du endnu engang ville p\u00e5tage dig at arrangere, planl\u00e6gge og booke for hele holdet!<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Torsdag den 06.sept. 2018: S\u00e5 er Team Goodwood klar igen: Egon, J\u00f8rgen, Claus, Erik og Kirsten – alle gl\u00e6der sig til en hyggelig og sp\u00e6ndende tur Der l\u00e6gges an til landing, vi f\u00e5r bagagen udleveret og tager bussen hen til biludlejningen. Her har Claus en l\u00e6ngere diskussion med medarbejderen, der lige \u00f8jnede en chance for … L\u00e6s videre “Goodwood 2018”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-2928","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kethesbjerg.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2928","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kethesbjerg.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/kethesbjerg.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kethesbjerg.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kethesbjerg.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2928"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/kethesbjerg.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2928\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3295,"href":"https:\/\/kethesbjerg.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2928\/revisions\/3295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kethesbjerg.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2928"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}