{"id":16,"date":"2020-04-28T14:27:50","date_gmt":"2020-04-28T14:27:50","guid":{"rendered":"http:\/\/kethesbjerg.dk\/?page_id=16"},"modified":"2020-06-30T10:13:03","modified_gmt":"2020-06-30T10:13:03","slug":"mg-tf-t1648","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/kethesbjerg.dk\/?page_id=16","title":{"rendered":"MG TF T1648"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF5.jpg\" alt=\"\" data-id=\"495\" data-full-url=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF5.jpg\" data-link=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/?attachment_id=495\" class=\"wp-image-495\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF5.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF5-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF332-1.jpg\" alt=\"\" data-id=\"496\" data-full-url=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF332-1.jpg\" data-link=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/?attachment_id=496\" class=\"wp-image-496\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF332-1.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF332-1-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p>From                                                                             to<\/p>\n\n\n\n<p>with a bit engineering, some persuasion &#8211; and a lot of lot of patience!<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>2.oktober 2004:<\/u><\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En mange\u00e5rig dr\u00f8m g\u00e5r i opfyldelse. Interessen har v\u00e6ret der i mange \u00e5r, men &#8211; t\u00f8r man nu g\u00e5 i gang &#8211; hvordan g\u00f8r man &#8211; hvor mange penge skal man s\u00e6tte i det &#8211; hvem kan man sp\u00f8rge &#8211; hvad siger konen &#8211; ja, sp\u00f8rgsm\u00e5lene er mange, men endelig er beslutningen taget &#8211; via internet-auktionsstedet &#8220;ebay&#8221; fandt vi denne MG TF \u00e5rgang 1954 i San Fransisco, Californien, USA. Med bankende hjerte blev der afgivet et bud &#8211; og det bankede ikke mindre kraftigt, da auktionen sluttede, og vi havde &#8220;vundet&#8221;. AARRGGHHH &#8211; hvad g\u00f8r vi nu? &#8211; Ja, vi kunne jo sende en e-mail til s\u00e6lger og sp\u00f8rge ham &#8211; og ca. et halvt minut efter at vi havde trykket &#8220;send&#8221; &#8211; ringede telefonen. Det var Patrick Dore fra San Fransisco, og han syntes, det var alle tiders, at vi ville k\u00f8be bilen, som han i de seneste m\u00e5neder havde k\u00f8rt rundt i San Fransisco&#8217;s gader i. Vi fik vore sp\u00f8rgsm\u00e5l besvaret, og mandag morgen blev banken kontaktet og betalingen blev formidlet. Mr. Dore havde i mellemtiden f\u00e5et et godt tilbud p\u00e5 fragten til \u00c5rhus, og alt k\u00f8rte p\u00e5 skinner.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"375\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-498\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF1.jpg 500w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF1-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 85vw, 500px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Noget skal selvf\u00f8lgelig g\u00e5 galt &#8211; s\u00e5 heldig kan man heller ikke v\u00e6re &#8211; s\u00e5 da ankomstdatoen n\u00e6rmede sig og Patrick mailede os for at sp\u00f8rge om vi havde h\u00f8rt fra rederiet &#8211; ja, da var der ikke sket en s&#8230; N\u00e5, &#8211; s\u00e5 fik vi at vide, at den var forsinket &#8211; der ville g\u00e5 yderligere en m\u00e5ned &#8211; lang historie kort &#8211; efter en del skriven frem og tilbage og skift mellem h\u00e5b og bange anelser fik vi endelig datoen: Ankomst til \u00c5rhus havn tirsdag den 11. januar &#8211; og vi kunne afhente vidunderet hos en vognmand i Brabrand fredag den 14.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Januar 2005:<\/u><\/strong> <\/p>\n\n\n\n<p>Fredag 14.januar 05: Endelig oprandt dagen. Bilen var efter beh\u00f8rig betaling til told og skat blevet frigivet, en autotrailer var lejet, og Asbj\u00f8rn, som (om muligt?) er endnu st\u00f8rre MG-entusiast end Erik, havde lovet at tage med som moralsk og praktisk opbakning.<br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-499\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF2.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF2-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Vi fandt vognmandsforretningen uden problemer, og blev vist ned til en stor hal, hvor bilen stod. Sp\u00e6ndingen blev udl\u00f8st, og de to herrer gik straks i gang med besigtigelsen. Bilen lever umiddelbart op til det, vi var blevet lovet via internettet, &#8211; det er jo lidt sp\u00e6ndende, n\u00e5r man k\u00f8ber en s\u00e5dan ting udelukkende p\u00e5 basis af fotografier og en telefonsamtale&#8230;..<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-500\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF3.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF3-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Efter den f\u00f8rste inspektion fik vi bilen l\u00e6sset p\u00e5 traileren, og hjemad gik det. Vejret var flot, og vejene var ved at v\u00e6re t\u00f8rre, s\u00e5 forholdene kunne n\u00e6sten ikke v\u00e6re bedre.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-501\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF4.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF4-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Vel hjemme p\u00e5 Havbakken &#8211; jah, vi ta&#8217;r lige et ekstra kik, det ku&#8217; jo v\u00e6re, der var noget, vi havde overset&#8230;..<br>Og sandelig, om ikke de fik den startet og k\u00f8rte en tur i skoven, inden det fik ende&#8230;.<br>Velkommen til Havbakken &#8211; nu ved Erik, hvad han skal lave i mange, mange timer fremover, det bliver et sp\u00e6ndende projekt at komme i gang med.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF5-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-502\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF5-1.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF5-1-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>L\u00f8rdag 15.januar 05: Den skulle lige startes igen i dag, s\u00e5 vi kunne f\u00e5 et billede af en k\u00f8rende bil. Nu begynder arbejdet, s\u00e5 der g\u00e5r jo nok mange m\u00e5neder, inden den kommer ud at k\u00f8re igen&#8230;..<br>&nbsp; Torsdag 27.januar 05: Demonteringen er i fuld gang, og det har vel &#8211; indtil videre &#8211; ikke givet de helt store overraskelser. En lille sk\u00e6vhed i chassis-rammen var nok det v\u00e6rste, men dog ikke v\u00e6rre, end at det nok kan laves.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF6.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-503\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF6.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF6-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF7.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-504\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF7.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF7-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Sk\u00e6rmene er afmonteret, og i week end&#8217;en g\u00e5r turen til Ikast, hvor der <a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/P1270117.jpg\"><\/a><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/P1270118.jpg\"><\/a>skulle v\u00e6re \u00e9n, som kan rette buler ud &#8211; enkelte spor har tiden trods alt sat p\u00e5 en 51-\u00e5rig&#8230;.<br>Derudover har vi v\u00e6ret ved at unders\u00f8ge muligheden for at f\u00e5 vognen forsikret, mens renoveringen st\u00e5r p\u00e5 &#8211; vi afventer svar fra forsikringsselskabet. Vi har desuden sendt en e-mail til Mike Collingburn i England, som laver s\u00e6debetr\u00e6k m.m. for at f\u00e5 et tilbud, ligesom vi har sendt en ans\u00f8gning om udstedelse af en &#8220;d\u00e5bsattest&#8221; for bilen til <a href=\"http:\/\/www.heritage-motor-centre.co.uk\/archive\/certificate\/default.htm\">http:\/\/www.heritage-motor-centre.co.uk\/archive\/certificate\/default.htm<\/a> &#8211; det koster 28 \u00a3 &#8211; men s\u00e5 har man til geng\u00e6ld alle de originale data om bilen, baseret p\u00e5 den f\u00f8rste registrering af chassis-nr. m.m.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Februar 2005:<\/strong><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF8.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-505\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF8.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF8-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><figcaption><br><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF9.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-506\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF9.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF9-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>S\u00f8ndag 6.februar 05: Det ligner mindre og mindre en bil &#8211; men p\u00e5 et eller andet tidspunkt kommer det vel til at g\u00e5 den anden vej igen. Alle sk\u00e6rme, d\u00f8re, motorhjelm, benzintank, frontrude og hvad har vi, er efterh\u00e5nden demonteret. Skruer og beslag bliver omhyggeligt registreret, s\u00e5 det er til at finde ud af, hvor de skal bruges igen, og der tages en masse billeder, som vi trods alt ikke vil bringe her. De er mere til eget brug, &#8211; som supplement til hukommelsen, n\u00e5r engang genopbygningen g\u00e5r igang. S\u00f8ndag 13.februar 05: Hm, tjah, &#8211; i dag er det et \u00e5r siden, den gr\u00f8nne passat blev torpederet p\u00e5 Struervej, og vi troede aldrig, den blev til bil igen &#8211; det gjorde den i \u00f8vrigt, &#8211; er set flere gange i Holstebro og omegn.<br><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF11.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-508\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF11.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF11-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>I dag er det en helt anden bil, Erik spekulerer p\u00e5, om bliver til bil igen &#8211; her er den n\u00e6sten kl\u00e6dt af til skindet &#8211; nu er vi ved at v\u00e6re inde ved hjertet, og snart skal genopbygningen i gang. Sp\u00e6ndende!!!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF12.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-510\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF12.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF12-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><br>L\u00f8rdag 19.februar 05: Hvordan i alverden b\u00e6rer man sig ad med at g\u00f8re s\u00e5dan en tank ren &#8211; alts\u00e5 indeni? Det var jo rart, hvis man lige kunne vende vrangen ud &#8211; men den g\u00e5r ikke.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Flere kreative ideer har v\u00e6ret kastet i luften &#8211; vi m\u00e5 se, hvad der skal pr\u00f8ves &#8211; og om det lykkes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF13.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-511\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF13.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF13-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF14.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-512\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF14.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF14-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>S\u00f8ndag 27.februar 05: S\u00e5 mangler der ikke mange skruer, f\u00f8r karrosseriet er totalt adskilt. Jerndelene skal sandbl\u00e6ses, inden de skal males.<br><\/p>\n\n\n\n<p>En del af de forkromede dele har ogs\u00e5 v\u00e6ret igennem &#8220;evalueringen&#8221; &#8211; og er blevet sendt til &#8220;af-kromning&#8221; &#8211; hvorefter de skal forkromes igen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF15-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-514\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF15-1.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF15-1-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>L\u00f8rdag 5.marts 05: Yes! &#8211; nu begynder det at g\u00e5 den rigtige vej &#8211; jerndelene til karrosseriet er kommet hjem fra sandbl\u00e6sningen, og de bliver grundet, s\u00e5 rusten ikke n\u00e5r at f\u00e5 fat.<br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF16.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-515\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF16.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF16-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF17.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-516\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF17.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF17-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>L\u00f8rdag 12.marts 05: Motoren l\u00f8ftes over p\u00e5 en dertil indrettet vogn lavet af en palle og 4 hjul, s\u00e5 den kan trilles rundt i v\u00e6rkstedet &#8211; til d\u00e9r, hvor der nu er plads. Nu er kareten efterh\u00e5nden skilt ad i s\u00e5 mange dele, at der ikke er mange ledige kvadratcentimeter i garagen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF18.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-517\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF18.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF18-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>L\u00f8rdag 19.marts 05: Stellet renses for gammel olie og andet skidt &#8211; der sidder et grundigt lag over det hele, og det er beskidt arbejde &#8211; men det skal jo g\u00f8res&#8230;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF19.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-518\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF19.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF19-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Mandag 28.marts 05: S\u00e5 er det sket &#8211; sidste skrue er afmonteret, og chassis-rammen skal pudses. Den skal ogs\u00e5 en tur til en MG-doktor, der skal fors\u00f8ge at rette den op &#8211; den er ca. 1\u00bd cm sk\u00e6v, &#8211; s\u00e5 det&#8230;..<br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF20.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-519\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF20.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF20-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Torsdag 17.april 05: Hjemkommet fra doktoren &#8211; som ny igen &#8211; ingen sk\u00e6vheder &#8211; s\u00e5 hvis vi andre kan v\u00e6re lige s\u00e5 lige, n\u00e5r vi er i samme alder, ja s\u00e5 var det s\u00e5m\u00e6nd ikke s\u00e5 galt. Nu er vi klar til at begynde med noget af det sjove. Har just f\u00e5et f\u00f8rste sending reservedele fra Moss i England, &#8211; bl.a. de tr\u00e6stykker, som n\u00f8dvendigvis m\u00e5tte udskiftes &#8211; det bliver sp\u00e6ndende at se, hvordan det passer.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF21.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-520\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF21.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF21-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>L\u00f8rdag 28.maj 05: S\u00e5 er diverse dele kommet hjem fra &#8220;af-kromning&#8221; &#8211; nu skal der pudses til den store guldmedalje, inden delene igen skal forkromes. Bortset fra det er tiden g\u00e5et med reng\u00f8ring af en masse sm\u00e5ting &#8211; og en del \u00e6rgelser over, at tr\u00e6delene, som kom fra Moss i England, ikke passer. Vi har en livlig korrespondance med deres tekniske afdeling pr. e-mail. Tilsyneladende er vi de f\u00f8rste, der har haft s\u00e5danne problemer &#8211; iflg. dem &#8211; men det lyder nu lidt m\u00e6rkeligt. Vi m\u00e5 se, hvad de kommer frem til &#8211; vi har givet udtryk for, at vi forventer at f\u00e5 nogle nye dele &#8211; der passer. Desuden har vi langt om l\u00e6nge f\u00e5et lavet listen over, hvad vi yderligere skal have hjem af sm\u00e5-dele for at kunne ende med en hel bil. Ordren er sendt og afventer bekr\u00e6ftelse.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Juni 2005:<\/u><\/strong> Den smule tid, der er blevet tildelt &#8220;projektet&#8221; i denne m\u00e5ned er hovedsageligt g\u00e5et med reng\u00f8ring &#8211; det tager faktisk ret lang tid at rense 51 \u00e5rs olie, skidt og snavs af diverse dele<br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF22.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-521\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF22.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF22-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF23.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-522\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF23.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF23-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Men det bliver gjort &#8211; og gjort godt! Derudover korresponderer vi stadig med Moss i England om de fam\u00f8se tr\u00e6-dele. Sidste nyt er, at de har bedt os om at sende billederne, som vi havde sendt med som dokumentation for de forkerte m\u00e5l, \u00e9n gang til. Tjah, &#8211; s\u00e5 kan man jo tr\u00e6kke den endnu et par dage, inden man bliver aftvunget et svar. Ikke nogen s\u00e6rlig god kundeservice. Til geng\u00e6ld landede vores seneste ordre den 30. juni, og vi har brugt lang tid p\u00e5 at kontrollere og dobbeltchecke, s\u00e5 vi er sikre p\u00e5, at vi har f\u00e5et, hvad vi har bestilt.<br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"478\" height=\"640\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF24.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-523\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF24.jpg 478w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF24-224x300.jpg 224w\" sizes=\"auto, (max-width: 478px) 85vw, 478px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>N\u00e5-jo, der har da ogs\u00e5 v\u00e6ret tid til at male lidt, selvom &#8220;mester&#8221; selv ikke er helt tilfreds med resultatet. Men mon ikke han kan l\u00e6re at leve med det?&#8230;..<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Juli 2005:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Den st\u00e5r stadig p\u00e5 reng\u00f8ring, reng\u00f8ring og atter reng\u00f8ring. &#8211; Og s\u00e5 har vi sandelig h\u00f8rt fra Moss igen vedr. tr\u00e6delene &#8211; deres leverand\u00f8r har lovet, at hvis vi sender de gamle, originale dele til dem &#8211; sammen med de nye dele, som ikke passer &#8211; ja, s\u00e5 vil de lave n\u00f8jagtige kopier af de gamle dele &#8211; uden beregning. T\u00e5lmodighed l\u00f8nner sig alligevel. Pakken blev sendt den 25. juli, og vi har f\u00e5et bekr\u00e6ftet, at man har modtaget den og at delene er g\u00e5et videre til leverand\u00f8ren. Jah, og s\u00e5 skal vi jo nok v\u00e6bne os med t\u00e5lmodighed igen&#8230;.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF25.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-524\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF25.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF25-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Og ventetiden kan man jo s\u00e5 bruge til at dr\u00f8mme lidt &#8211; vi k\u00f8rte til Ringk\u00f8bing den 29. juli og kiggede p\u00e5 alle veteranerne, som havde deltaget i Ringk\u00f8bingl\u00f8bet &#8211; heriblandt et par MG&#8217;ere &#8211; og det er faktisk s\u00e5dan, den gerne skulle komme til at se ud, n\u00e5r engang alle delene er samlet igen<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>August 2005:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF26.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-525\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF26.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF26-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>S\u00e5 er turen kommet til k\u00f8leren, som ogs\u00e5 har f\u00e5et den helt store tur, og nu fremst\u00e5r som (n\u00e6sten) ny.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF27.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-526\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF27.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF27-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF28.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-527\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF28.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF28-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>L\u00f8rdag den 13. august: k\u00f8leren trykpr\u00f8ves, og imens pudses der til den store guldmedalje&#8230;&#8230;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF29.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-528\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF29.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF29-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>L\u00f8rdag 27. august: Alle l\u00f8sdelene til k\u00f8leren er nu pudset og rengjorte med man\u00e9r, og nu satser vi p\u00e5, at det bliver male-vejr i morgen, s\u00e5 han kan f\u00e5 dem grundet, inden de bliver r\u00f8de af rust igen. I mellemtiden har vi faktisk f\u00e5et besked fra Carl Ord hos Moss i England, at de nye tr\u00e6-dele er f\u00e6rdige &#8211; s\u00e5 nu venter vi med sp\u00e6nding p\u00e5 at modtage dem &#8211; og se, om de passer.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>September 2005:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF30.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-529\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF30.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF30-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>S\u00f8ndag 11.september: Det sk\u00f8nne sensommervejr udnyttes til at f\u00e5 k\u00f8leren givet en gang grundmaling, &#8211; og lidt senere en gang sort &#8211; s\u00e5 nu er den som ny.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF31.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-530\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF31.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF31-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"478\" height=\"640\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF32.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-531\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF32.jpg 478w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF32-224x300.jpg 224w\" sizes=\"auto, (max-width: 478px) 85vw, 478px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Vi har forl\u00e6ngst modtaget de nye tr\u00e6stykker, og nu er det sp\u00e6ndende, om de passer. Der pr\u00f8ves og pr\u00f8ves igen og igen. Det er &#8220;n\u00f8j med n\u00f8j ved&#8221; &#8211; Da bilen i sin tid blev bygget, lavede man f\u00f8rst tr\u00e6-skelettet, og dern\u00e6st tilpassede man metaldelene &#8211; nu skal det g\u00f8res omvendt, og det er slet ikke s\u00e5 nemt. Men lur mig, om ikke det ender med at lykkes&#8230;.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Oktober 2005:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF34.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-532\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF34.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF34-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>14.oktober &#8211; kunne han endelig hente chassisrammen hos maleren. Nu er den sandbl\u00e6st, grundet og malet, s\u00e5 nu er der s\u00e5dan set ikke flere undskyldninger for at komme i gang &#8211; for alvor&#8230;..<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF33.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-534\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF33.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF33-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>23.oktober &#8211; og det sker i dag &#8211; godt og vel et \u00e5r efter, at det hele startede. Efter f\u00f8rst at have ledt hele garagen igennem 2 gange for at finde de bolte, som han selvf\u00f8lgelig lige skulle bruge nu, er de f\u00f8rste dele monteret: 2 stk. &#8220;bulkhead foot&#8221; &#8211; (iflg. leksikonnet) &#8211; hvad beskrivelsen er p\u00e5 dansk m\u00e5 st\u00e5 hen i det uvisse, men indviede ved sikkert, hvad de bruges til. Hovedsagen er: nu er vi i gang &#8211; fra nu af kan det kun g\u00e5 \u00e9n vej. Jubiiii&#8230;.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>December 2005:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF35-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-535\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF35-1.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF35-1-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ja, det er sandelig ikke fordi han har ligget p\u00e5 den lade side siden oktober, &#8211; men der har st\u00e5et tr\u00e6-arbejde, tilpasning, justering, slibning, pudsen og nussen p\u00e5 programmet. Noget, der ikke s\u00e5dan er til at beskrive pr. foto, s\u00e5 det er ikke blevet til s\u00e5 meget &#8220;billeddokumentation&#8221; &#8211; men helt slipper han ikke&#8230;..<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF36.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-536\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF36.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF36-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Efter konsulentbes\u00f8g, diverse justeringer og tilretninger, &#8211; et enkelt nyt problem (s\u00e5 l\u00e6nge de da bare kommer \u00e9t ad gangen&#8230;.) erkl\u00e6rede han sig langt om l\u00e6nge tilfreds med tr\u00e6-opbygningen. OG DOG!, det kan godt v\u00e6re, der liiige er en enkelt ting til, der skal laves om &#8211; men S\u00c5 skal vi ogs\u00e5 videre i teksten&#8230;..<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Januar 2006:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF37.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-537\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF37.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF37-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>L\u00f8rdag 14.januar 06: Det er i dag n\u00f8jagtigt et \u00e5r siden, MG&#8217;en blev afhentet i Brabrand. Endelig st\u00e5r tr\u00e6-delen af karosseriet f\u00e6rdigt, nymalet, slebet, pudset, tilpasset, udvidet og afkortet efter behov og sammenf\u00f8jet efter alle kunstens regler &#8211; alle genvordigheder er glemt (n\u00e6sten) og Erik gl\u00e6der sig til at komme i gang med n\u00e6ste punkt p\u00e5 dagsordenen: plader!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF38.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-538\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF38.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF38-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>S\u00f8ndag 15.januar 06: Nu begynder det pludselig at ligne noget! Indtil videre er det g\u00e5et uden de store problemer, &#8211; gad vide, hvorn\u00e5r n\u00e6ste &#8220;udfordring&#8221; viser sig?<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Februar 2006:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF39.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-539\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF39.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF39-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF40.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-540\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF40.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF40-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>L\u00f8rdag 25.februar 06: Udfordring? &#8211; jo, tak. S\u00e5dan en d\u00f8r til en MG TF skal af og p\u00e5 ca. 50 gange, inden den passer. H\u00e6ngslerne skal justeres, b\u00f8jes, tilpasses, sk\u00e6ldes ud og pr\u00e6dikes for &#8211; det er lidt andet end at justere en l\u00e5ge i et Invita k\u00f8kken&#8230;.. men lur mig, om ikke det lykkes til sidst.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Marts 2006:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF41.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-541\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF41.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF41-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>S\u00f8ndag 5.marts 06: S\u00e5, nu sidder de der, og de passer! Og torpedopladen er ogs\u00e5 monteret. Fruen har selvf\u00f8lgelig spurgt, hvorfor det hedder en torpedoplade, da torpedoer normalt er noget, hun forbinder med 2. verdenskrig og u-b\u00e5de &#8211; eller en uheldig kaptajn p\u00e5 en vis Peder Skram, men den forklaring m\u00e5 hun vente med&#8230;&#8230;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF42.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-542\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF42.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF42-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF43.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-543\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF43.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF43-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>S\u00f8ndag 12.marts 06: N\u00e5, hvad har vi s\u00e5? Nu begynder det jo ligefrem at ligne en bil, og monteringen af disse to gik faktisk uden de store problemer &#8211; der m\u00e5 v\u00e6re noget, han har glemt!!! Og dog &#8211; man har vel ogs\u00e5 lov til bare at v\u00e6re heldig engang imellem?<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>April 2006:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Pinligt! &#8211; Ikke \u00e9t billede er der blevet taget i denne m\u00e5ned. Der er heller ikke sket det helt store p\u00e5 projektet, men alligevel! Slendrian!!<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Maj 2006:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF44.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-544\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF44.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF44-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Asbj\u00f8rn kommer forbi i TF&#8217;en &#8211; hvor er den flot! S\u00e5dan kommer vores (forh\u00e5bentligt) ogs\u00e5 til at se ud engang med tiden. Erik f\u00e5r lov at k\u00f8re en tur, og \u00e9n tur mere &#8211; med fruen &#8211; s\u00e5 er hun ogs\u00e5 solgt til stanglakrids!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF45.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-545\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF45.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF45-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Og hun, som troede, at han ikke kunne finde mere at slibe p\u00e5. Tsk, tsk, Ork jo, der er meget endnu, &#8211; s\u00e5 der slibes, og grundes, \u00e9n af de dage, hvor solen rigtigt skinnede, og man kunne nyde at st\u00e5 ude.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF46.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-546\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF46.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF46-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>St. Bededag &#8211; 12. maj &#8211; var der &#8220;Autojumble&#8221; i Gjern &#8211; vi var der, Asbj\u00f8rn og Ejvind var der, med hver deres flotte TF, &#8211; og rigtigt mange andre var der. Vejret var dejligt, og der blev snakket, udvekslet erfaringer, beundret og fortalt, stiftet nye bekendtskaber, og hilst p\u00e5 de lokale klubf\u00e6ller.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF47.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-547\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF47.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF47-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>20. maj &#8211; nu kender vi det danske for\u00e5rsvejr igen, s\u00e5 den st\u00e5r p\u00e5 indend\u00f8rs sysler. Den ene bagsk\u00e6rm driller, og har faktisk gjort det l\u00e6nge. Der bankes, svejses, bankes igen, bandes, bankes og sandsynligvis ender det med, at den bliver, som den skal v\u00e6re&#8230;..<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Juni 2006:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En pinlig gentagelse af april&#8230;&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Juli 2006:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF48.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-548\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF48.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF48-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>19. juli &#8211; tanken er fundet frem igen og skal nu have den helt store tur &#8211; udvendigt. Der slibes, t\u00f8rres af, slibes igen &#8211; vurderes &#8211; og slibes endnu lidt. Efter tanken er det d\u00f8renes tur &#8211; indvendigt. Ogs\u00e5 de f\u00e5r den store omgang, s\u00e5 de er klar til grunding<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>August\/September 2006:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF52.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-549\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF52.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF52-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"273\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF51.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-550\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF51.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF51-300x128.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF49.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-551\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF49.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF49-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF50.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-552\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF50.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF50-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>17. september: Tro endelig ikke, at arbejdet har ligget stille i august &#8211; absolut ikke! &#8211; Tv\u00e6rtimod! &#8211; Men der har nu ikke v\u00e6ret s\u00e5 meget at tage billeder af &#8211; programmet har st\u00e5et p\u00e5 afslibning, grunding og maling &#8211; og som det fremg\u00e5r, er der faktisk mange dele, der har v\u00e6ret igennem processen. Det tager lang tid, n\u00e5r det nu skal v\u00e6re 113% &#8211; og det skal det jo&#8230;..<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF53.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-553\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF53.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF53-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF55.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-554\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF55.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF55-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF54.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-555\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF54.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF54-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Vi kender en mirakelmager! Jo &#8211; venstre bagsk\u00e6rm, som har voldt s\u00e5 mange kvaler, passer nu &#8211; n\u00e6sten bedre end den h\u00f8jre! &#8211; Da man pr\u00f8vede at stille de to sk\u00e6rme op ved siden af hinanden viste det sig, at der var mere end 4 cm&#8217;s forskel, &#8211; s\u00e5 ikke underligt, at det kneb med at f\u00e5 den til at passe. Det tog 7 timers banken, f\u00f8r den var p\u00e5 plads, men nu er den ogs\u00e5 helt perfekt!<\/p>\n\n\n\n<p>Ja, og s\u00e5 har vi endelig langt om l\u00e6nge h\u00f8rt fra Collingburn i England &#8211; ham, som vi gerne vil have til at levere s\u00e6der, bekl\u00e6dning m.m. &#8211; kort sagt, alt det indvendige i bilen. Vi skrev til ham i februar 2005, og pludselig for 14 dage siden, kom der et brev med nogle farvepr\u00f8ver og en prisliste. S\u00e5 nu hager vi os fast og bestiller det, vi skal bruge. Om vi s\u00e5 skal have det til at st\u00e5 i et \u00e5rstid, inden det bliver monteret, betyder mindre. S\u00e5 de gamle s\u00e6der bliver skilt ad, s\u00e5 vi kan konstatere, om skelettet er i orden &#8211; der skulle lige svejses lidt &#8211; og g\u00f8res lidt rent, men s\u00e5 er de ogs\u00e5 klar til at f\u00e5 nyt liv.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Oktober 2006:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"478\" height=\"640\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF56.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-557\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF56.jpg 478w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF56-224x300.jpg 224w\" sizes=\"auto, (max-width: 478px) 85vw, 478px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>S\u00e5dan s\u00e5 det p\u00e6neste af s\u00e6derne ud, inden vi begyndte at skille dem ad. Det var kapok og mika-nika-nik, s\u00e5 det gjorde noget (et udtryk fra vores barndoms b\u00f8rne-udsendelser i fjernsynet, s\u00e5vidt jeg husker &#8211; det er rigtigt mange \u00e5r siden&#8230;.)<br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF57.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-558\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF57.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF57-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>S\u00e5 er de klar til at genopst\u00e5 som nye r\u00f8de s\u00e6der til en nyrenoveret MG TF, forst\u00e5 det hvem der kan<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>November 2006:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF58.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-559\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF58.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF58-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF59.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-560\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF59.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF59-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF60.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-561\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF60.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF60-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Der er ikke gr\u00e6nser for, hvor mange skruer, bolte, beslag, dimser, dippedutter og dingenoter der findes p\u00e5 en MG TF. Mere reng\u00f8ring, slibning, pudsning og registrering, inden alt er klart til at blive sendt til galvanisering.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF61.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-562\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF61.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF61-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Og s\u00e5 til noget af det mere sp\u00e6ndende: Klar til at lave nye bundplader. Det er t\u00f8rvejr, s\u00e5 saven sl\u00e6bes ud af garagen, &#8211; men helt f\u00e6rdig blev han ikke &#8211; det blev tidligt m\u00f8rkt, &#8211; og desuden manglede der selvf\u00f8lgelig en kvart m2 plade&#8230;.. P\u00e5 den igen!<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>December 2006:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF62.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-563\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF62.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF62-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>S\u00e5 er f\u00f8rste portion galvaniseret &#8211; s\u00e5 flot som nyt! Vi g\u00e5r i \u00f8vrigt og venter p\u00e5 forsendelsen fra Collingburn. Det er l\u00e6nge siden, han faxede, at nu var han klar til at sende &#8211; men der skete ikke rigtigt noget, s\u00e5 vi var ved at blive bekymrede for, om pakken var forsvundet. Men da vi forsigtigt spurgte, om han havde mulighed for at spore forsendelsen, m\u00e5tte han indr\u00f8mme, at han slet ikke havde f\u00e5et tingene afsted &#8211; der manglede lige lidt&#8230;. N\u00e5, vi st\u00e5r jo heller ikke lige og mangler det &#8211; men vi gl\u00e6der os meget til at se det nye s\u00e6debetr\u00e6k, &#8211; og selvf\u00f8lgelig ogs\u00e5 alt det andet.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF63.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-564\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF63.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF63-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF64.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-565\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF64.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF64-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>I gang med at montere lukket\u00f8jet p\u00e5 d\u00f8rene. Det gamle var for slidt, s\u00e5 der er k\u00f8bt nyt &#8211; men det er ikke ensbetydende med, at det passer. Nej, der skal files, tilpasses, files, files, tilpasses og files igen &#8211; og tilpasses. Til sidst lykkes det &#8211; med den ene &#8211; den anden volder faktisk flere kvaler&#8230;.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF65.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-566\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF65.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF65-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>T\u00e5lmodighed &#8211; og st\u00e6dighed bel\u00f8nnes. Begge lukket\u00f8jer kommer til at passe.<br>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>S\u00e5 kan der fejres nyt\u00e5r med god samvittighed&#8230;&#8230; GODT NYT\u00c5R!!<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Januar 2007:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"478\" height=\"640\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF66.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-567\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF66.jpg 478w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF66-224x300.jpg 224w\" sizes=\"auto, (max-width: 478px) 85vw, 478px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Der sker ikke det helt store p\u00e5 TF-projektet i denne m\u00e5ned. Lidt reng\u00f8ring og klarg\u00f8ring, &#8211; og de sidste ny-galvaniserede skruer\/bolte\/beslag m.m. er klar til brug.<br><\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Februar 2007:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Januar gik uden at der kom varer fra Collingburn. Der blev sendt endnu et par faxer, som ikke blev besvaret. Mr. Collingburn er en mand af f\u00e5 ord &#8211; og hvorfor bruge tid p\u00e5 at svare p\u00e5 noget, som man ikke rigtigt har et svar p\u00e5? &#8211; Endelig, den 6. februar modtog vi en fax: Look out for 2 parcels later this week. Open with great care. &#8211; Ugen gik, og der kom ingen pakker, endelig, torsdag den 15. februar dukkede de op, &#8211; og vi \u00e5bnede dem med GREAT CARE!!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF67.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-569\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF67.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF67-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Pakkerne blev leveret til Nygade (s\u00e5 risikerer vi ikke, at de k\u00f8rer med dem igen, hvis ikke der er nogen hjemme&#8230;) &#8211; s\u00e5 vi var hjemme og hente traileren. Aftensmad og andre mindre vigtige ting blev udskudt p\u00e5 ubestemt tid, for nu var det jo sp\u00e6ndende at se, hvad pakkerne indeholdt<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF68.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-570\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF68.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF68-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF69.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-571\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF69.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF69-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF70.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-572\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF70.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF70-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF71.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-573\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF71.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF71-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF72.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-574\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF72.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF72-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Det startede RIGTIGT godt! Noget af det f\u00f8rste, Erik halede op fra papkassen var den udvendige &#8220;wing piping&#8221; &#8211; i sort!!<\/p>\n\n\n\n<p>Det var ikke godt &#8211; og vi fortsatte udpakningen med bange anelser. Men vi blev gl\u00e6deligt overraskede &#8211; bortset fra denne ene smutter var alt perfekt, og nu dufter hele huset af nye l\u00e6derm\u00f8bler. Det var nemlig n\u00f8dvendigt for MG-entusiasten at &#8220;leje&#8221; lidt plads p\u00e5 kontoret til MG-interi\u00f8ret &#8211; garagen er fyldt op&#8230;.. Det lever vi med &#8211; for duften af ny l\u00e6der er ikke det v\u00e6rste, vi har. Collingburn har modtaget en fax med lutter roser &#8211; \u00e9n ting er, at man m\u00e5 brokke sig, n\u00e5r man er utilfreds &#8211; man skal ogs\u00e5 huske at fort\u00e6lle, n\u00e5r man er tilfreds.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Marts 2007:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF73.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-575\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF73.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF73-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF74.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-576\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF74.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF74-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Kun en enkelt rykker skulle der til denne gang, f\u00f8r Mr. Collingburn fik pakket de r\u00f8de pipings og sendt dem til Danmark. S\u00e5 NU mangler vi faktisk kun det sidste, inden vi kan begynde at montere interi\u00f8ret&#8230;..<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>April\/Maj 2007:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF75.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-577\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF75.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF75-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Det er blevet for\u00e5r &#8211; ja, n\u00e6rmest sommer, og det er igen til at st\u00e5 ude og slibe. Det er et stort og langsommeligt arbejde, men har man sagt A m\u00e5 man ogs\u00e5 sige B, og det skal g\u00f8res ordentligt!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"478\" height=\"640\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF76.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-578\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF76.jpg 478w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF76-224x300.jpg 224w\" sizes=\"auto, (max-width: 478px) 85vw, 478px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Selv flere timer efter, at en anden \u00e9n ville have sagt, at nu m\u00e5tte det v\u00e6re godt, bliver der pudset og slebet &#8211; kigget n\u00f8je &#8211; og pudset igen. Alle hj\u00f8rner og kroge f\u00e5r en ekstra omgang. Der m\u00e5 ikke v\u00e6re noget at komme efter!<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Juni 2007:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF77.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-581\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF77.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF77-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>S\u00e5 lykkedes det endeligt. Et MGA-bagt\u00f8j til TF&#8217;en har st\u00e5et h\u00f8jt p\u00e5 \u00f8nskelisten lige siden TF&#8217;en blev p\u00e5begyndt. Internettet er pl\u00f8jet igennem, og alt, hvad der har kunnet ligne, er blevet unders\u00f8gt. Til sidst lykkedes det hos JB Specialbiler i Vamdrup. Fint, s\u00e5 kan det punkt vinges af p\u00e5 check-listen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF78.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-582\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF78.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF78-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ja, og ellers er det tilpasning af motorhjelmen, der st\u00e5r p\u00e5 programmet i disse dage. Der er blevet bandet bravt over den nye gummiliste, som er lige s\u00e5 stiv som et br\u00e6t, men efter diverse gymnastiske \u00f8velser ender det nok med, at den kommer til at sidde, som den skal. Der skal files lidt p\u00e5 hjelmen, og den skal af og p\u00e5 mange gange, f\u00f8r den sidder, som mester vil ha&#8217; det.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Juli 2007:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"478\" height=\"640\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF83.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-583\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF83.jpg 478w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF83-224x300.jpg 224w\" sizes=\"auto, (max-width: 478px) 85vw, 478px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF82.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-584\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF82.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF82-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF81.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-585\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF81.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF81-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF80.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-586\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF80.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF80-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF79.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-587\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF79.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF79-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Vi har ferie, og hver en ledig stund er blevet tilbragt i og omkring garagen. Forsk\u00e6rmene er n\u00e6sten f\u00e6rdigtslebne, og bagt\u00f8jet er fundet frem til adskilning og reng\u00f8ring &#8211; og p\u00e5 mystisk vis dukker der hele tiden nye bolte, skruer og beslag frem som skal g\u00f8res rent, registreres og en tur til galvanisering. Tr\u00e6arbejdet er ved at v\u00e6re f\u00e6rdigt, og efter mange p\u00e5- og afmonteringer er det endelig lykkedes at f\u00e5 hjelmen til at passe. Skal man sige noget til det, m\u00e5 det v\u00e6re, at den nok passer bedre nu, end da bilen blev f\u00f8dt&#8230;.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>August 2007:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF87.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-588\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF87.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF87-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Der blev for l\u00e6nge siden k\u00f8bt nye fjedre, men ved n\u00e6rmere eftersyn var malingen for d\u00e5rlig (!), s\u00e5 de blev skilt ad, slebet, og malet om.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>September 2007:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>T\u00f8r n\u00e6sten ikke sige det, men der var vist ikke tid til at tage billeder i denne m\u00e5ned&#8230;.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Oktober 2007:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF84.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-589\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF84.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF84-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF85.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-590\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF85.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF85-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF86.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-592\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF86.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF86-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Karrosseriet er ved at v\u00e6re f\u00e6rdigt, og en sk\u00f8nne dag kommer Asbj\u00f8rns rullende MG-v\u00e6rksted forbi. Han har lovet at svejse de to hj\u00f8rner, hvor det har v\u00e6ret n\u00f8dvendigt at sk\u00e6re for at skille karrosseriet ad.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"398\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF88.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-596\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF88.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF88-300x187.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>&#8230; hvad er det nu lige det hedder d\u00e9r, hvor der skulle svejses? &#8211; Jaaahhh, det er jo der, hvor den \u00f8verste &#8220;scuttle top&#8221; m\u00f8des med &#8220;front quarter panel&#8221; &#8211; OK &#8211; men hvad hedder det p\u00e5 dansk?<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF89.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-597\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF89.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF89-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Det kan jo dybest set v\u00e6re lige meget, hvad det hedder &#8211; svejset blev det, og her er det f\u00e6rdige resultat. Tak for hj\u00e6lpen, Asbj\u00f8rn!<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>November 2007:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF90.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-598\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF90.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF90-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF91.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-599\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF91.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF91-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF92.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-600\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF92.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF92-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>S\u00e5 er turen kommet til motor og gearkasse. I samr\u00e5d med Leo sendes motoren til renovering hos nogle rigtige veteran-eksperter i Varde. Det er trods alt projektets &#8220;hjerte&#8221;, og man skal jo kende sine begr\u00e6nsninger.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF93.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-601\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF93.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF93-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF94.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-602\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF94.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF94-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF95.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-603\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF95.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF95-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Gearkassen reng\u00f8res. Der er garanteret fjernet mere skidt fra den MG end en husmor n\u00e5r at fjerne fra et hjem i l\u00f8bet af et helt liv. Du burde ha&#8217; et diplom, E.T. <strong>;o)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><br>Efter lang tids venten fik vi i \u00f8vrigt st\u00f8dd\u00e6mperne tilbage fra renovering i England. Det, der efter Moss&#8217;s beskrivelse skulle tage 4-6 uger, har taget 3 m\u00e5neder &#8211; og for at s\u00e6tte prikken over i&#8217;et, viste de sig at v\u00e6re mere ut\u00e6tte, da vi fik dem tilbage, end de var f\u00f8r vi sendte dem derover. Olien formeligt drypper i en lind str\u00f8m fra dem. Surt show!! Vi har nu skrevet til Moss og beklaget os, men vi kommer jo nok til at fors\u00f8ge os igen, for der er tilsyneladende ikke andre steder i verden, man kan f\u00e5 s\u00e5dan et par st\u00f8dd\u00e6mpere ordnet. \u00c6V! Samtidigt g\u00e5r mester og tumler med tanken om at s\u00e6tte en 5-trins Ford-gearkasse i TF&#8217;en i stedet for den originale. Der er mange meninger b\u00e5de for og imod, og den skal vendes mange gange, inden den endelige beslutning tages.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>December 2007:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>For snart l\u00e6nge siden k\u00f8bte vi en &#8220;Andy King Anti Roll Bar&#8221; &#8211; kr\u00e6ngningsstabilisator til TF&#8217;en. Vi har flere gange bedt ham eftersende en monteringsvejledning, da det var meget sv\u00e6rt at se, hvordan &#8220;dyret&#8221; skulle kunne monteres. Manden svarer notorisk ikke p\u00e5 de mails, man sender ham, og til sidst gik Erik i gang. Det drillede da ogs\u00e5 lige s\u00e5 meget som han havde forudset.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF96.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-604\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF96.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF96-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF97.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-605\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF97.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF97-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF98.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-606\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF98.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF98-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/PB270025sm.jpg\"><\/a><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/CIMG0186sm.jpg\"><\/a><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/CIMG0190sm.jpg\"><\/a>Enden p\u00e5 det hele blev, at Erik blev enig med sig selv og Leo om at tingesten ikke kunne monteres uden at \u00f8del\u00e6gge noget. Vi skrev til Andy King igen og medsendte billeder der viste problemet, &#8211; og der var igen larmende tavshed. &#8211; Indtil konen sendte en ny mail: Helllooouuu &#8211; anybody home? &#8211; S\u00e5 v\u00e5gnede han endelig op, men det hjalp nu ikke meget. Han mente blot, at man skulle vente med at montere anti roll bar&#8217;en, til bilen kom ned at st\u00e5 p\u00e5 sine &#8220;f\u00f8dder&#8221; &#8211; s\u00e5 ville v\u00e6gten g\u00f8re, at problemet l\u00f8ste sig. Nix, mener Erik, &#8211; s\u00e5 nu er der en \u00e6gte Andy King Anti Roll Bar billigt til salg!<\/p>\n\n\n\n<p>De to st\u00f8dd\u00e6mpere er returneret til Moss &#8211; det var en om&#8217;er, og det accepterede de &#8211; nu er vi sp\u00e6ndte p\u00e5, om de s\u00e5 er i orden, n\u00e5r engang vi modtager dem igen. Vi havde h\u00e5bet p\u00e5, at de kom inden jul, men nej.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF99.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-607\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF99.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF99-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF100.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-608\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF100.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF100-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>N\u00e5, kan man ikke andet &#8211; kan man jo altid g\u00f8re lidt rent&#8230; s\u00e5 bagt\u00f8jet f\u00e5r den helt store tur &#8211; al den gamle maling skal af, s\u00e5 grundlaget for en ny gang maling er 100% i orden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF101.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-609\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF101.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF101-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Se s\u00e5, &#8211; de f\u00f8rste forberedelser til montering af bagt\u00f8jet er gjort &#8211; nu mangler vi bare det sidste. Til da: GODT NYT\u00c5R!!<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Januar 2008:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF102.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-610\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF102.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF102-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF103.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-611\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF103.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF103-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Det nye \u00e5r starter med endnu en gang reng\u00f8ring og registrering. Vi venter stadig p\u00e5 Anti Roll Bar, motor, st\u00f8dd\u00e6mpere, s\u00e5 ventetiden m\u00e5 fordrives med forh\u00e5ndenv\u00e6rende arbejde. Mystisk, at der stadig kan findes noget, der skal g\u00f8res rent&#8230;..<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF104.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-612\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF104.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF104-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF105.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-613\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF105.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF105-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF106.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-614\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF106.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF106-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/CIMG0211.jpg\"><\/a><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/CIMG0213.jpg\"><\/a><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/CIMG0207.jpg\"><\/a>S\u00e5 er turen kommet til instrumenterne. Det bliver sp\u00e6ndende at se, om de virker, og om han kan f\u00e5 dem til at se ud som nye &#8211; det skulle undre meget, om ikke&#8230;..<\/p>\n\n\n\n<p>Bagt\u00f8jet er f\u00e6rdigpudset, klar til at blive malet.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF107.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-615\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF107.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF107-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF108.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-616\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF108.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF108-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF109.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-617\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF109.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF109-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Endelig!!! Fredag den 18.januar g\u00e5r turen til Varde efter den renoverede motor. Alt er lavet til UG med kryds og slange, og en omgang maling er nu det eneste, der mangler, f\u00f8r projektets hjerte er som nyt! &#8211; En god fornemmelse!<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Februar 2008:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF112.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-618\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF112.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF112-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF111.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-619\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF111.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF111-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/CIMG0229sm.jpg\"><\/a><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/P2030081sm.jpg\"><\/a>Vi er nu ikke bare de lykkelige ejere af en nyrenoveret motor, men ogs\u00e5 af en nyrenoveret karburator. Ja, vi n\u00e6rmer os&#8230;.<br>Til geng\u00e6ld venter vi stadig p\u00e5 de re-renoverede st\u00f8dd\u00e6mpere fra England. &#8211; det er nu mere end 6 m\u00e5neder siden, vi sendte dem derover f\u00f8rste gang. T\u00e5lmodighed er virkelig en dyd i denne branche&#8230;.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF110.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-620\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF110.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF110-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Da det nu engang er fruen, der er webredakt\u00f8r, m\u00e5 det v\u00e6re tilladt at sige: Nej, hvor er den s\u00f8d &#8211; den lille messinghane p\u00e5 motoren. Og samtidigt bliver man lidt imponeret over, hvordan man nu lavede tingene dengang. St\u00f8bt i jern og pr\u00e6get i messing &#8211; nummeret p\u00e5 motoren. Den slags er der slet ikke tid til i dag.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF114.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-621\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF114.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF114-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Forhjulsoph\u00e6nget forst\u00e6rkes, s\u00e5 der kan monteres en kr\u00e6ngningsstabilisator. Tingesten fra Andy King er kasseret, og der er bestilt en ny hos Moss. Den er dog i restordre, s\u00e5 guderne m\u00e5 vide, hvorn\u00e5r den dukker op.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF113.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-622\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF113.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF113-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Til geng\u00e6ld er det ganske vist: n\u00e6sten 7 m\u00e5neder efter, at vi sendte dem til England til renovering f\u00f8rste gang, har vi endelig f\u00e5et st\u00f8dd\u00e6mperne retur, &#8211; og medmindre man har glemt at komme olie p\u00e5 dem, ser det ud til, at de er t\u00e6tte denne gang&#8230;.Den 29.februar blev de leveret &#8211; efter at pakken havde v\u00e6ret efterlyst gennem flere instanser &#8211; det skal jo heller ikke g\u00e5 for let. ;o)<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Marts 2008:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF117.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-623\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF117.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF117-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF116.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-624\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF116.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF116-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Styrehus og manifold (sikke en masse nye ord, jeg l\u00e6rer&#8230;) er nymalede og klar til montering. En masse andre ting er ogs\u00e5 nymalede, og der er h\u00e5b om, at styret\u00f8jet m\u00e5ske skal samles i p\u00e5sken, &#8211; hvis vi n\u00e5r at f\u00e5 de sidste dele malet. Lige nu er det godtnok for\u00e5r (16.marts) &#8211; men der meldes om vinterlignende tilstande i ugen, der kommer<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF119.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-625\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF119.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF119-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"478\" height=\"640\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF118.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-626\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF118.jpg 478w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF118-224x300.jpg 224w\" sizes=\"auto, (max-width: 478px) 85vw, 478px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Jo, det, der skulle bruges nu og her, blev malet. Alt er pudset, fint og i orden, og 5 dage senere er forhjulsoph\u00e6ngene f\u00e6rdige. Det gik n\u00e6sten for glat &#8211; pludselig syner 2 dages arbejde af rigtig meget, mens <\/p>\n\n\n\n<p>man andre gange kan slide i dagevis uden at der er noget synligt resultat af anstrengelserne.<\/p>\n\n\n\n<p>Yes! &#8211; vi skal bare videre!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF121.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-627\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF121.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF121-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Nede bagved g\u00e5r det ogs\u00e5 fremad&#8230;.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF120.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-628\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF120.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF120-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ved f\u00e6lles hj\u00e6lp er bremsebakkerne monteret.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF122.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-629\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF122.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF122-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>29.03.08: Hva&#8217; ka&#8217; man f\u00e5 for en ti&#8217;er? &#8211; ikke ret meget, n\u00e5r det handler om biler. Men samler man tilstr\u00e6kkeligt med ti&#8217;ere, kan man blive den lykkelige ejer af en 5-trins gearkasse til TF&#8217;en. Afhentet i g\u00e5r, udpakket i dag, og nu er det sp\u00e6ndende, om alting passer&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>April 2008:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF123.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-630\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF123.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF123-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Det er ikke blevet til s\u00e5 mange billeder indtil videre, men det betyder ikke, at der ikke er &#8220;g\u00e5et til den&#8221; i garagen. Der var lige et par blinklys, der skulle monteres p\u00e5 A&#8217;en, s\u00e5 vi kunne k\u00f8re reglementeret, men ud over det er der nusset med forskelligt. Reng\u00f8ring, maling og galvanisering. Man undres stadig over, at der stadig kan v\u00e6re noget, der ikke allerede er malet og galvaniseret indtil flere gange, men p\u00e5 forunderlig vis dukker der stadig dimser og dingenoter op fra kasser og poser&#8230;..<br>Det er endelig lykkedes at fremskaffe en anti-roll-bar, &#8211; den kunne faktisk k\u00f8bes herhjemme, men det er den absolut ikke ringere af &#8211; nu skal vi bare have annulleret restordren hos Moss, s\u00e5 vi ikke pludselig st\u00e5r med en ekstra&#8230; En leverance fra Peter Edney gik der kage i, som der er g\u00e5et i s\u00e5 meget i denne f\u00f8ljeton, men nu ser det endelig ud til, at det lykkes at f\u00e5 dem til at sende det, vi mener, at vi har bestilt &#8211; og betalt for.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Maj 2008:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF125.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-631\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF125.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF125-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF124.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-632\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF124.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF124-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>S\u00e5 er der ved at v\u00e6re styr p\u00e5 styret\u00f8jet ;o) &#8211; det skal dog lige godkendes af en uvildig synsmand, inden Erik er helt tilpas med det. Der var et eller andet, der gik for tr\u00e6gt, da den sidste bolt var strammet&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>Det k\u00f8rer ogs\u00e5 derudaf med forhjulsoph\u00e6nget &#8211; nul sl\u00f8r nu &#8211; jo, det begynder at ligne noget, og nu kaster vi os over motoren, s\u00e5 vi kan f\u00e5 de sidste bolte, pakninger og skruer i, inden den skal males.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF130.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-633\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF130.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF130-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Der skal lige hugges en h\u00e6l og klippes en t\u00e5, s\u00e5 der er plads til den nye gearkasse. Der files og files og vurderes og files lidt igen, inden man er tilfreds.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF129.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-634\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF129.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF129-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF128.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-635\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF128.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF128-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF127.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-636\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF127.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF127-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF126.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-637\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF126.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF126-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/P5120126sm.jpg\"><\/a><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/P5180002sm.jpg\"><\/a><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/P5180006sm.jpg\"><\/a><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/P5230009sm.jpg\"><\/a>Bagt\u00f8jet er blevet malet &#8211; og forsynet med bogstaverne &#8220;TF&#8221; s\u00e5 ingen er i tvivl, hvis der nu skulle v\u00e6re nogen, der kiggede under bunden&#8230;. Monteringen g\u00e5r nogenlunde gnidningsl\u00f8st, og snart er vi i gang med bremserne.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Juni 2008:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF132.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-638\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF132.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF132-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF131.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-639\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF131.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF131-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Det var m\u00e5ske lige en id\u00e9 at checke, om vinduesrammen passer. &#8211; For ikke at snakke om sideruderne! &#8211; og det gik der s\u00e5 en week end med &#8211; godt og vel. Men nu passer de ogs\u00e5 s\u00e5 godt som det nu kan lade sig g\u00f8re. Vi har f\u00e5et en ny talem\u00e5de i familien: <span class=\"has-inline-color has-bright-red-color\">Hmm, n\u00e5 ja, men det <strong>er<\/strong> jo ogs\u00e5 en engl\u00e6nder&#8230;<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Juli 2008:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF135.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-640\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF135.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF135-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ja, sideruderne blev ogs\u00e5 tilpasset, og n\u00e5r vi nu var i gang, s\u00e5 skulle det ogs\u00e5 lige checkes, om kaleche-stativet passede, og det har faktisk taget temmelig mange timer at f\u00e5 det til at &#8220;spille&#8221; &#8211; af \u00e9n eller anden mystisk grund kan vi simpelt hen ikke f\u00e5 stativet til at passe i de gamle huller i tr\u00e6v\u00e6rket. Konklusionen blev, at der m\u00e5tte bores nye huller.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF134.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-641\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF134.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF134-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF133.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-642\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF133.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF133-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Og s\u00e5 pudses der. Claus har venligt udl\u00e5nt pudsemaskinen, og der blev indk\u00f8bt pudseskiver og tilh\u00f8rende voks i Fredericia i for\u00e5ret, s\u00e5 alt er klart. Alle messing-beslag skal pudses skinnende blanke, s\u00e5 de er klar til forkromning. Og det er et hestearbejde! &#8211; Ikke mindst, n\u00e5r temperaturen n\u00e6rmer sig de 30 grader i skyggen!!! Men det bliver gjort, og det bliver gjort godt&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>August 2008:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF138.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-643\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF138.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF138-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF137.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-644\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF137.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF137-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF136.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-645\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF136.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF136-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/P8100036sm.jpg\"><\/a><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/P8100037sm.jpg\"><\/a><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/P8100039sm.jpg\"><\/a>\u00c5h jo, der pudses stadig (og ind imellem bandes der lidt over det, for det er ikke sjovere end dertil) &#8211; s\u00e5 derfor er det jo godt, at der ogs\u00e5 er sket noget helt andet:<\/p>\n\n\n\n<p>Torpedoplade og inder-bagsk\u00e6rme er blevet malet, s\u00e5 nu kan alle se, hvilken farve bilen skal ende med at have. Det f\u00f8les som et stort skridt, der pludselig er taget &#8211; begyndelsen til afslutningen &#8211; men der er trods alt lang vej endnu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF139.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-646\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF139.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF139-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>N\u00e6ste projekt er maling af motoren, s\u00e5 vi kan begynde at montere den. Men f\u00f8rst skal alt, der IKKE skal males, d\u00e6kkes af. Det er et stort arbejde, og det skal g\u00f8res grundigt, s\u00e5 der ikke er noget, der smutter..<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"448\" height=\"335\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF142.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-647\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF142.jpg 448w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF142-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 448px) 85vw, 448px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF141.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-648\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF141.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF141-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"478\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF140.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-649\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF140.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF140-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Det er heller ikke &#8220;bare lige&#8221; at hive motoren ud, h\u00e6nge den op og f\u00e5 den malet &#8211; men med hiv og sving og lirken her og der lykkedes det. Gearkassen er ogs\u00e5 blevet malet, s\u00e5 nu skal vi snart til det rigtig sjove ;o)<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>September 2008:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF146.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-650\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF146.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF146-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF145.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-651\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF145.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF145-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Bagerste st\u00f8dd\u00e6mpere er monteret &#8211; styret\u00f8jet er monteret<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF143.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-652\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF143.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF143-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF144.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-653\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF144.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF144-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Snart kommer turen til motor og gearkasse &#8211; men allerf\u00f8rst skal vi lige have &#8220;det tr\u00e6lse&#8221; overst\u00e5et. Alle messingdelene, som skal forkromes &#8211; de var lige blevet lagt p\u00e5 hylden en tid, men nu skal det v\u00e6re. Der skal pudses f\u00e6rdigt, s\u00e5 vi kan f\u00e5 tingene afsted til forkromning &#8211; og s\u00e5 m\u00e5 det briste eller b\u00e6re. Mester selv er ikke helt tilfreds, men lad os nu se, om ikke det bliver &#8220;godt nok&#8221;&#8230;.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF147.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-654\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF147.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF147-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>L\u00f8rdag 27.09.08: S\u00e5 er det sket &#8211; SLUT &#8211; F\u00c6RDIG &#8211; ALDRIG MERE &#8211; FINITO &#8211; nu bliver der ikke pudset mere &#8211; det m\u00e5 st\u00e5 sin pr\u00f8ve.<\/p>\n\n\n\n<p>Hver enkelt ting er pakket ind og forsigtigt lagt i en kasse, som forsigtigt bliver k\u00f8rt til forkromning i n\u00e6ste uge, og s\u00e5 kan vi vente med bange anelser p\u00e5 at modtage en f\u00e6rdigmelding og f\u00e5 tingene hentet igen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Oktober 2008:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF148.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-655\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF148.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF148-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Tingene blev afleveret til forkromning onsdag den 1.oktober. Beskeden var, at i l\u00f8bet af en 10 dages tid ville de v\u00e6re f\u00e6rdige &#8211; allerede fredag den 3. blev der ringet: s\u00e5 kan du godt hente det igen!!! Det var sp\u00e6ndende. Enkelte af listerne var vi lidt skuffede over &#8211; de skinnede som katteskidt i m\u00e5neskin, da de blev afleveret, men var ligesom lidt matte i forkromningen. Det hjalp dog, da de blev pudset. K\u00f8leren var flot, &#8211; det var trods alt det vigtigste. Alt i alt OK &#8211; i hvert fald bliver det ikke lavet om!!!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF152.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-657\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF152.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF152-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF151.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-658\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF151.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF151-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF150.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-659\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF150.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF150-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF149.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-660\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF149.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF149-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Nu begynder det alts\u00e5 at blive sp\u00e6ndende. Kobling og gearkasse monteres N\u00c6STEN uden problemer, og s\u00e5 er hjertet klar til at blive puttet i dyret. F\u00f8rst skal der dog lige g\u00f8res plads, s\u00e5 der m\u00e5 saves, files og males lidt, inden vi er helt klar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF157.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-661\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF157.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF157-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF156.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-662\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF156.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF156-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF155.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-663\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF155.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF155-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF154.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-664\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF154.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF154-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF153.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-665\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF153.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF153-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>L\u00f8rdag den 11. oktober: I dag sker det. Giraffen er k\u00f8rt i stilling, Leo er tilkaldt, kameraet er ladt, og s\u00e5 g\u00e5r vi i gang. Gaaanske forsigtigt og gelinde &#8211; og uden en skramme glider den p\u00e5 plads. N\u00e5h, ja, der skulle lige l\u00f8snes en bolt og lidt forskelligt, men alt i alt en vellykket operation.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF158.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-666\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF158.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF158-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/PA250066%20%5b640x480%5d.JPG\"><\/a>Nej, selvf\u00f8lgelig kunne det ikke passe, at det skulle g\u00e5 s\u00e5 glat. UPS, der var lige noget med en bolt, man havde glemt at skifte, s\u00e5 det kr\u00e6vede lige en mindre operation, men heldigvis kunne det g\u00f8res uden at det hele skulle skilles ad igen. Ja, og s\u00e5 er det jo bare at komme videre med at skrue&#8230;..<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>November 2008:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF162.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-667\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF162.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF162-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF161.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-668\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF161.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF161-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF160-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-670\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF160-1.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF160-1-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Og de skruede og skruede, &#8211; men samtidigt sad der en lille orm og gnavede &#8211; der var nemlig en &#8220;klik&#8221;-lyd, n\u00e5r man bev\u00e6gede koblingspedalen. Ikke noget graverende, men den var der &#8211; og den irriterede. Indtil flere eksperter blev indkaldt og gav deres mening til kende &#8211; Og de skruede og skruede, &#8211; men samtidigt sad der en lille orm og gnavede &#8211; der var nemlig en &#8220;klik&#8221;-lyd, n\u00e5r man bev\u00e6gede koblingspedalen. Ikke noget graverende, men den var der &#8211; og den irriterede. Indtil flere eksperter blev indkaldt og gav deres mening til kende -alle var enige om, at det ikke var noget alvorligt &#8211; men til sidst tog vi tyren ved hornene, Leo tilb\u00f8d at bruge (endnu) en aften p\u00e5 det, og de demonterede koblingen og lavede alleh\u00e5nde \u00f8velser med den &#8211; faktisk var den p\u00e5 et tidspunkt totalt skilt ad, og vi var sikre p\u00e5, at NU var den der! &#8211; og det var den ogs\u00e5 &#8211; lyden alts\u00e5, da de monterede den igen. SUK!<\/p>\n\n\n\n<p>S\u00e5 nu g\u00e5r vi og venter p\u00e5, at der skal komme en ny trykplade fra Moss i England, og imens kan vi s\u00e5 f\u00e5 ordnet diverse andre sm\u00e5ting. De sidste sm\u00e5dele (ha, ha, &#8211; det har han sagt mange gange &#8211; og s\u00e5 finder han alligevel flere n\u00e6ste gang, han kigger i diverse kasser og poser) er blevet galvaniseret. Der var noget med en fjeder fra koblingspedalen, som vi ikke kunne finde ud af, hvor &#8220;den anden ende&#8221; skulle g\u00f8res fast &#8211; det lykkedes dog til sidst. Det originale skilt med bilens &#8220;d\u00e5bsattest&#8221; &#8211; fabrikations- og motor-numre er blevet pudset og plejet efter alle kunstens regler og ser n\u00e6sten ny ud.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF159.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-671\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF159.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF159-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p> &#8211; Og det allerbedste: nyrenoveret starter og dynamo klar til maling og &#8211; sammen med laderel\u00e6et til montering. Jo, det g\u00e5r fremad <strong>;o)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>December 2008:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Den nye trykplade kom fra Moss, og med Leo&#8217;s hj\u00e6lp er koblingen igen f\u00e6rdigmonteret, og vi har n\u00e6sten glemt alle genvordighederne.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF166.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-672\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF166.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF166-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF163.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-673\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF163.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF163-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/PB250005%20%5b640x480%5d.JPG\"><\/a><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/PC210028%20%5b640x480%5d.JPG\"><\/a>N\u00e6ste udfordring er montering af ny-indk\u00f8bt Anti-Roll-Bar fra Moss. Ja, go&#8217;daw&#8217; Do&#8217;. Hvordan de havde forestillet sig, at s\u00e5dan et beslag skulle kunne monteres p\u00e5 en flad vange, &#8211; ja, man m\u00e5 undre sig. Vi korresponderede lidt frem og tilbage med Moss, og et kig i kataloget viste os, at hvis vi i stedet fik et s\u00e6t beslag som var beregnet p\u00e5 en MGB, ja, s\u00e5 m\u00e5tte det kunne lade sig g\u00f8re. Det kr\u00e6vede lidt overtalelse, men til sidst gav Moss sig og sendte beslaget uden beregning &#8211; &#8220;but I warn you &#8211; this will NOT make it easier for you to mount the bar&#8221; Uha, da da.<\/p>\n\n\n\n<p>Vi fik ret, og Moss fik uret &#8211; og det forklarede vi dem i en venlig mail.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF165.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-674\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF165.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF165-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF164.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-675\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF164.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF164-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Dynamo og starter er monteret. Starteren gjorde faktisk lidt knuder, for den satte sig uhj\u00e6lpeligt fast 2. gang den blev afpr\u00f8vet, s\u00e5 den har v\u00e6ret en tur hos doktoren igen. Et meget sj\u00e6ldent tilf\u00e6lde &#8211; det havde han aldrig oplevet f\u00f8r. Efter lidt rumsteren k\u00f8rer den igen, og det h\u00e5ber vi den bliver ved med.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF167.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-676\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF167.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF167-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Med lidt fingersnilde og fremstilling af et special-beslag blev der ogs\u00e5 plads til hornene &#8211; efter at de var blevet beh\u00f8rigt afpr\u00f8vet, hvilket ikke gik stille for sig&#8230;..<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF171.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-677\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF171.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF171-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"479\" height=\"640\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF170.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-678\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF170.jpg 479w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF170-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 479px) 85vw, 479px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF169.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-679\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF169.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF169-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF168.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-680\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF168.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF168-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/PC280037%20%5b640x480%5d.JPG\"><\/a><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/PC310039%20%5b640x480%5d.JPG\"><\/a><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/PC310040%20%5b640x480%5d.JPG\"><\/a><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/PC310042%20%5b640x480%5d.JPG\"><\/a>\u00c9t stk. ventilator monteret &#8211; og s\u00e5 det rigtigt sp\u00e6ndende: K\u00f8lergrillen &#8211; nu ligner det jo snart en rigtig bil. YES!<\/p>\n\n\n\n<p>S\u00e5 g\u00e5r vi s\u00e5 sm\u00e5t i gang med at montere bremser\u00f8r. Den, der har opfundet det instrument, som man bruger til at b\u00f8je r\u00f8rene i de rigtige buer og vinkler m\u00e5 v\u00e6re mere end en almindelig Georg Gearl\u00f8s. Fascinerende!<\/p>\n\n\n\n<p><br>Det var December &#8211; nu m\u00e5 det v\u00e6re p\u00e5 sin plads at \u00f8nske GODT NYT\u00c5R! til alle MG-entusiaster<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Januar 2009:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"480\" height=\"641\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF172.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-681\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF172.jpg 480w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF172-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 85vw, 480px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Vi m\u00e5 udnytte de sidste lyse timer, inden arbejdet (alts\u00e5 det arbejde, der li&#8217;som skal g\u00f8re det muligt at bruge fritiden p\u00e5 at arbejde i garagen) kalder. Styrestangen er gjort klar til montering.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF176.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-682\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF176.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF176-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Der m\u00e5tte hugges en h\u00e6l og klippes en t\u00e5 for at g\u00f8re plads til den &#8211; men nu er den der, og rattet er monteret, s\u00e5 nu er vi snart k\u00f8rende ;o)<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF175.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-683\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF175.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF175-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF174.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-684\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF174.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF174-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF173.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-685\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF173.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF173-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>N\u00e5, ja, m\u00e5ske var det klogt nok lige at f\u00e5 lavet nogle bremser inden vi begynder at rulle derudaf&#8217;. Bremser\u00f8rene er bukket og f\u00e6stnet efter alle kunstens regler, s\u00e5 er d\u00e9n del ogs\u00e5 p\u00e5 plads.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF179.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-686\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF179.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF179-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF178.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-687\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF178.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF178-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF177.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-688\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF177.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF177-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Luftfiltre er p\u00e5 plads, viskermotor, benzinpumpe og benzinr\u00f8r monteret.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Februar 2009:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF184.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-689\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF184.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF184-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF183.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-690\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF183.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF183-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Der skete s\u00e5 meget i denne m\u00e5ned, s\u00e5 fotografen havde ikke s\u00e5 meget tid til at f\u00f8lge Mg projektet. Men vi fik da rundkastet p\u00e5 nettet, at vi manglede et lille tandhjul til speedometeret. Worldwide var der ikke meget respons &#8211; men sandelig, om ikke det lykkedes at f\u00e5 lovning p\u00e5 et s\u00e5 t\u00e6t p\u00e5 som i Herning &#8211; jo, verden er stor &#8211; og lille&#8230;.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Marts 2009:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF181.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-691\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF181.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF181-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF182.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-692\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF182.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF182-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF180.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-693\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF180.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF180-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/P3070059%20%5b640x480%5d.JPG\"><\/a><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/P3070058%20%5b640x480%5d.JPG\"><\/a><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/P3070061%20%5b640x480%5d.JPG\"><\/a>Lidt efter lidt tager det form, og den ene ting efter den anden g\u00f8res f\u00e6rdig. Kaleche-stativet f\u00e5r en omgang, og nu overvejes det, om det skal males eller galvaniseres.<br>Vi troede ogs\u00e5 lige, at udst\u00f8dningsr\u00f8ret skulle monteres en eftermiddag &#8211; hvor naiv kan man v\u00e6re? &#8211; ihukommende, at det er k\u00f8bt hos Moss i England burde man nok kunne sige sig selv, at det kr\u00e6vede &#8220;a bit engineering and some persuasion&#8221; &#8211; som de siger derovre&#8230;.. S\u00e5 Ejvind er indkaldt som praktisk og moralsk hj\u00e6lper til dette projekt, for det passede selvf\u00f8lgelig hverken helt eller halvt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF191.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-694\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF191.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF191-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF190.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-695\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF190.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF190-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF189.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-696\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF189.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF189-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Og der blev varmet op, b\u00f8jet, tilpasset, m\u00e5lt, varmet, b\u00f8jet, m\u00e5lt og tilpasset i \u00e9n uendelighed, ja faktisk det meste af en dag &#8211; men s\u00e5 passede den ogs\u00e5. Meget kan man sige om engl\u00e6nderne &#8211; i hvert fald g\u00f8r de deres til, at et s\u00e5dant MG-projekt virkelig skal v\u00e6re en udfordring, der vil noget&#8230;.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>April 2009:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF188.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-697\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF188.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF188-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF187.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-698\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF187.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF187-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>S\u00e5 er instrumenterne ved at v\u00e6re p\u00e5 plads, justeret og i orden. N\u00e6ste udfordring er s\u00e5 at f\u00e5 dem monteret i bilen. Instrumentbr\u00e6ttet er fundet frem for lige at fornemme, hvordan det skal kringles. Og UPS &#8211; s\u00e5 var der lige noget, vi havde overset<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF186.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-699\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF186.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF186-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"599\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF185.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-700\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF185.jpg 800w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF185-300x225.jpg 300w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF185-768x575.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 85vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Vi skulle have haft handskerummene malet sammen med instrumentbr\u00e6ttet, s\u00e5 vi kunne have f\u00e5et dem monteret inden instrumentbr\u00e6ttet skulle s\u00e6ttes op &#8211; \u00c6V! N\u00e5, men det m\u00e5 vi jo finde ud af. Nu skal de allerf\u00f8rst skilles ad, og s\u00e5 m\u00e5 vi tage den derfra.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Maj 2009:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF192.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-701\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF192.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF192-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>N\u00e5, det gik ikke s\u00e5 galt med handskerummene &#8211; de er nu malet og klar til montering. Men f\u00f8rst skal vi ha&#8217; trukket ledninger til al teknikken, s\u00e5 det ikke bare sidder til pynt. El-diagrammet studeres omhyggeligt, og der er sandelig noget at holde styr p\u00e5.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF198.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-702\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF198.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF198-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"599\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF197.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-703\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF197.jpg 800w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF197-300x225.jpg 300w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF197-768x575.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 85vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF196.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-704\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF196.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF196-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF195.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-705\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF195.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF195-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF194.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-706\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF194.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF194-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Instrumenterne afpr\u00f8ves \u00e9t efter \u00e9t, &#8211; det ville jo v\u00e6re surt at f\u00e5 instrumentbr\u00e6ttet p\u00e5 plads, og det s\u00e5 viste sig, at noget ikke helt spillede, som det skulle. Og der skulle da ogs\u00e5 lige lidt overtalelse til et par gange, inden det var helt p\u00e5 plads. Men s\u00e5 var det ogs\u00e5 tid til at f\u00e5 handskerummene monteret, og det gik fint ved f\u00e6lles hj\u00e6lp.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF193.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-707\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF193.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF193-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Rattet m\u00e5tte godtnok afmonteres igen for at der kunne v\u00e6re plads til at f\u00e5 instrumentbr\u00e6ttet p\u00e5 plads, men pludselig var det der &#8211; det var n\u00e6sten for nemt til at v\u00e6re sandt, men ikke desto mindre lykkedes det uden de store sv\u00e6rdslag. P\u00e5 med rattet igen, og s\u00e5 er vi s\u00e5 langt ;o)<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Juni 2009:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF208.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-708\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF208.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF208-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>S\u00e5 er der ved at v\u00e6re helt styr p\u00e5 alt det elektriske &#8211; og instrumenterne virker. Det begynder at tage form, og alt andet lige er det sjovere at bygge op end at bryde ned, og for hver ting, der kan s\u00e6ttes checkm\u00e6rke ved, er der \u00e9n ting mindre tilbage p\u00e5 listen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"359\" height=\"480\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF207.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-709\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF207.jpg 359w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF207-224x300.jpg 224w\" sizes=\"auto, (max-width: 359px) 85vw, 359px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF206.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-710\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF206.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF206-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF205.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-711\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF205.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF205-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>S\u00e5 er v\u00e6rkt\u00f8jskassen ogs\u00e5 klar! Og UPS &#8211; s\u00e5 var der liiige en ting mere, vi skulle have haft skilt ad, pudset og sendt til galvanisering: Bagagerumsklappen! &#8211; N\u00e5, men s\u00e5 m\u00e5 han jo i gang igen. Jeg kan ikke helt huske, hvorn\u00e5r han f\u00f8rste gang sagde, at nu var han f\u00e6rdig med at slibe, pudse og galvanisere &#8211; men det er sagt mange gange siden, &#8211; s\u00e5 det er nok stadig ikke det sidste&#8230;. ;o)<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF204.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-712\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF204.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF204-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF203.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-713\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF203.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF203-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF202.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-714\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF202.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF202-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Kardan-tunnelen (hedder det virkelig s\u00e5dan?) skal sk\u00e6res til, s\u00e5 der er plads til den nye gearkasse &#8211; og S\u00c5 skal vi i gang med at l\u00e6gge gulv i kareten!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF201.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-715\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF201.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF201-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"359\" height=\"480\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF200.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-716\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF200.jpg 359w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF200-224x300.jpg 224w\" sizes=\"auto, (max-width: 359px) 85vw, 359px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF199.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-717\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF199.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF199-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Det var igen en \u00f8velse i tilpasningens kunst &#8211; og der blev tilpasset efter alle kunstens regler, og til sidst var selv E.T. tilfreds. Nu skal de blot lakeres inden de skrues fast for allersidste gang.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Juli 2009:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF213.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-718\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF213.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF213-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Det skal lige afpr\u00f8ves, om der m\u00e5ske var mulighed for at montere s\u00e6derne lidt l\u00e6ngere tilbage, end de havde v\u00e6ret oprindeligt. Et s\u00e6de blev gravet frem og sat op &#8211; og vi blev enige om, at det m\u00e5tte v\u00e6re, som det nu engang var. Der var vist ikke meget at rafle om.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF212.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-719\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF212.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF212-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF211-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-721\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF211-1.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF211-1-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF210.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-722\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF210.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF210-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>H\u00e5ndbremse og gearstang er monteret, s\u00e5 luftes bremserne ud, og endelig l\u00e6gges gulvet. Det er n\u00e6sten en skam at l\u00e6gge gulvt\u00e6ppe p\u00e5, men det kan jo nok ikke nytte noget&#8230;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF209.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-723\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF209.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF209-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Gearkassetunnelen er blevet foret med isolerende materiale, og efter lidt overtalelse og et enkelt hj\u00f8rne, der skulle files af, passer den ogs\u00e5, som om bilen var f\u00f8dt med den. Og s\u00e5 kommer vi til noget af det lidt mere sp\u00e6ndende:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"425\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF214.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-724\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF214.jpg 1000w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF214-300x128.jpg 300w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF214-768x326.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Hjul p\u00e5! &#8211; og snart skal den ned og st\u00e5 p\u00e5 egne hjul. Elitetropperne er indkaldt, s\u00e5 alt kan g\u00e5 forskriftsm\u00e6ssigt, og vi gl\u00e6der os ;o)<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF215.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-725\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF215.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF215-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Vi ta&#8217;r lige en seri\u00f8s snak om projektet, inden vi g\u00e5r i gang. Nu har den st\u00e5et p\u00e5 d\u00e9t stativ siden april 2005, s\u00e5 det er da immerv\u00e6k et par dage.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF223.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-726\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF223.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF223-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF222.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-727\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF222.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF222-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF221.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-728\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF221.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF221-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Som s\u00e5 mange gange f\u00f8r i l\u00f8bet af dette projekt er det guld v\u00e6rd at have gode forbindelser. En til lejligheden l\u00e5nt pallel\u00f8fter skulle kunne klare paragrafferne.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF220.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-729\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF220.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF220-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF219.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-730\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF219.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF219-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF218.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-731\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF218.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF218-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF217.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-732\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF217.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF217-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF216.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-733\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF216.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF216-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Meget forsigtigt, og uden problemer sker det. Nu er den fri af stativet og s\u00e6nkes langsomt ned. &#8220;Fejebakkerne&#8221; kommer endnu engang i anvendelse &#8211; det er trods alt smart at kunne flytte rundt p\u00e5 dyret, n\u00e5r vi skal videre i projektet. Tak til Asbj\u00f8rn og Leo for hj\u00e6lpen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>August 2009:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF226.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-734\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF226.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF226-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF225.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-735\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF225.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF225-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF224.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-736\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF224.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF224-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ja, nu g\u00e5r vi s\u00e5 og venter p\u00e5, at vidunderet skal p\u00e5 sk\u00f8nhedssalon og have den store overhaling &#8211; d.v.s. males efter alle kunstens regler. I mellemtiden er der lige et par sm\u00e5ting, der kan ordnes. Sideruderne skal males, der er ogs\u00e5 lige en enkelt ting, der skal slibes f\u00e6rdig &#8211; og s\u00e5 har vi l\u00e5nt Ebbe&#8217;s sporingsstang for at se, hvor galt det st\u00e5r til med sporingen. Vi blev hurtigt enige om, at det vist \u00c6&#8217; ka&#8217; blyw&#8217; m\u00f8j b\u00e6jjer&#8230;..<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF227.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-737\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF227.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF227-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Med Asbj\u00f8rns hj\u00e6lp er pladen, som reservehjulet skal hvile p\u00e5, ogs\u00e5 gjort f\u00e6rdig.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF230.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-738\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF230.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF230-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF229.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-739\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF229.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF229-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF228.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-740\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF228.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF228-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ja, p\u00e5 et eller andet tidspunkt skal vi jo til det, og hvorfor ikke nu? &#8211; 5 l. benzin er indk\u00f8bt, chefmekaniker og -tilsynsf\u00f8rende er tilkaldt, og i dag skal motoren startes. Fruen er taget hjemmefra, for det er simpelthen for sp\u00e6ndende, &#8211; men atter hjemkommet skal der kun et enkelt blik til, f\u00f8r hun konstaterer, at det var en succes. Motoren sprang i gang, som om den bare havde st\u00e5et og ventet p\u00e5, at n\u00f8glen blev drejet, og den spandt som en kat. Kan vi s\u00e5 \u00f8nske os mere?<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>September 2009:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF234.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-741\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF234.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF234-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF233.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-742\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF233.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF233-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"359\" height=\"480\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF232.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-743\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF232.jpg 359w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF232-224x300.jpg 224w\" sizes=\"auto, (max-width: 359px) 85vw, 359px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF231.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-744\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF231.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF231-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Nu begynder det at blive rigtigt sp\u00e6ndende. Endelig kommer dagen, hvor t\u00f8sen skal k\u00f8res til maleren. Alt er g\u00e5et efter, slebet, rengjort og forberedt efter alle kunstens regler, og maleren er tilfreds.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF243.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-745\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF243.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF243-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF242.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-746\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF242.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF242-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF241.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-747\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF241.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF241-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF240.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-748\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF240.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF240-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF239.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-749\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF239.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF239-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Vi ta&#8217;r den lige af to omgange. Weekend&#8217;en efter er de sidste dele blevet lakeret og bliver uendeligt forsigtigt k\u00f8rt til Havbakken og placeret p\u00e5 garagegulvet. Nu m\u00e5 de enkelte dele blot vente, til det bliver deres tur til den endelige montering. PUHA, man kan blive helt svedt ved tanken om den f\u00f8rste ridse, t\u00e6nk, hvis man tabte et stykke v\u00e6rkt\u00f8j, t\u00e6nk, hvis man kom til at v\u00e6lte \u00e9n af sk\u00e6rmene, t\u00e6nk, hvis man kom til at tr\u00e6de forkert og landede p\u00e5 en forsk\u00e6rm&#8230;.. N\u00e5, som den gode Harry Motor engang sagde: bekymringer og \u00e6rgrelser er kun at tage en d\u00e5rlig oplevelse to gange &#8211; og det er der ingen grund til. S\u00e5 vi ta&#8217;r tingene, som de kommer. Det var en stor ting at f\u00e5 hele bilen lakeret, nu gl\u00e6der vi os endnu mere til at se det endelige resultat. Forruden er monteret, og nu skal vi i gang med bekl\u00e6dning, trim, bagagerum, og hvad har vi? Inden vi g\u00e5r videre skal der lige sendes en buket store roser til maleren &#8211; et fantastisk flot stykke arbejde. Tak for det!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF238.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-750\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF238.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF238-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF237.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-751\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF237.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF237-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF236.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-752\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF236.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF236-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF235.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-753\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF235.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF235-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Vi starter bagfra og g\u00e5r i gang med at f\u00e5 diverse lister bekl\u00e6dt med &#8220;l\u00e6derlook&#8221; r\u00f8d bekl\u00e6dning. Sk\u00e6rmkasserne fores med filt, f\u00f8r de bekl\u00e6des, og snart begynder det at tage form.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Oktober 2009:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF245.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-754\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF245.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF245-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF245A.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-755\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF245A.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF245A-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Det d\u00e9r med bekl\u00e6dningen er faktisk slet ikke s\u00e5 nemt, som det ser ud til &#8211; s\u00e5 vi puster lige ud, og monterer batteri og bakspejl &#8211; s\u00e5 er det da gjort. Men vi kommer jo p\u00e5 den anden side ikke uden om det &#8211; og m\u00e5 i gang igen. Det skal godtnok tilpasses, pr\u00f8ves, lirkes ved og pr\u00f8ves igen, og pludselig er man ikke engang s\u00e5 langt, som man var for en uge siden, &#8211; men gad vide, om ikke det alligevel lykkes p\u00e5 et tidspunkt. Vi f\u00e5r se!!!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF249.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-756\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF249.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF249-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF248.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-757\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF248.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF248-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF247.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-758\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF247.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF247-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF246.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-759\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF246.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF246-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>N\u00e5, da vi n\u00e5r hen sidst p\u00e5 m\u00e5neden er det meste af bagagerummet p\u00e5 plads &#8211; vi mangler bare lige klappen. Til geng\u00e6ld er bundpladerne pillet ud igen &#8211; der skal liiige files lidt, s\u00e5 der kan blive plads til sidebekl\u00e6dningerne. N\u00e6ste sp\u00e6ndende projekt er d\u00f8rene &#8211; \u00c5H, bare de nu passer. Og sandelig! &#8211; F\u00f8rst den ene d\u00f8r, og s\u00e5 den anden d\u00f8r, og TjuHej, hvor det g\u00e5r. Men gik det nemt, bliver det til geng\u00e6ld en pr\u00f8velse at f\u00e5 bekl\u00e6dningen til at passe &#8211; de d\u00f8rbekl\u00e6dninger, som vi har modtaget fra Collingburn, er faktisk lidt for store, &#8211; s\u00e5 det giver nye udfordringer&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>November 2009:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF252A.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-760\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF252A.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF252A-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF252.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-761\" width=\"630\" height=\"471\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF252.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF252-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 630px) 85vw, 630px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF251.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-762\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF251.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF251-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>N\u00e5, vi skal jo til det, og efter at have g\u00e5et rundt om bilen et utal af gange for lige at se, om ikke der er noget andet, vi kan g\u00f8re i stedet for, g\u00e5r vi i gang. Og s\u00e5 gik det s\u00e5m\u00e6nd ikke s\u00e5 galt som man kunne have frygtet.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF250.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-763\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF250.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF250-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF255A.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-765\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF255A.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF255A-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF255B.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-766\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF255B.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF255B-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Men langsommeligt er det. P\u00e5 hvert eneste stykke bekl\u00e6dning m\u00e5 vi have den p\u00e5limede r\u00f8de PVC eller l\u00e6der lirket l\u00f8s, og have filet eller sk\u00e5ret lidt af hj\u00f8rner eller sider eller begge dele, f\u00f8r chefen er tilfreds.<a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/PB130053%20%5b640x480%5d.JPG\"><\/a><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/PB140054%20%5b640x480%5d.JPG\"><\/a><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/PB150056%20%5b640x480%5d.JPG\"><\/a><br><br>Endelig &#8211; den f\u00f8rste side er f\u00e6rdig &#8211; og s\u00e5 skal vi lige igennem det hele \u00e9n gang til med den anden side. Men det begynder da at ligne noget efterh\u00e5nden. Vi bliver mere og mere sp\u00e6ndte p\u00e5 det f\u00e6rdige resultat.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>December 2009:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF255.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-767\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF255.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF255-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF254.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-768\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF254.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF254-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF253.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-769\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF253.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF253-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>S\u00e5 blev &#8220;bagagerummet&#8221; helt f\u00e6rdigt, den indvendige bekl\u00e6dning er p\u00e5 plads, bundpladerne er tilpasset igen og sat i, og det er tid for l\u00e6gning af gulvt\u00e6ppe m.m.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF255F.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-770\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF255F.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF255F-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF255E.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-771\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF255E.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF255E-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF255D.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-772\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF255D.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF255D-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF255C.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-773\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF255C.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF255C-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/PC060101%20%5b640x480%5d.JPG\"><\/a><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/PC130108%20%5b640x480%5d.JPG\"><\/a><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/PC130111%20%5b640x480%5d.JPG\"><\/a><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/PC130112%20%5b640x480%5d.JPG\"><\/a>Det gik faktisk ikke s\u00e5 galt med gulvt\u00e6ppet &#8211; og s\u00e5 ku&#8217; det da v\u00e6re lidt sjovt at se, om s\u00e6derne ogs\u00e5 passer i kareten. Sandelig! &#8211; jamen alts\u00e5 &#8211; vi er jo snart k\u00f8reklare!!<\/p>\n\n\n\n<p>Men nej, der skulle komme mange flere udfordringer &#8211; ogs\u00e5 af den slags, der gi&#8217;r gr\u00e5 h\u00e5r&#8230;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF256.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-774\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF256.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF256-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF258.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-775\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF258.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF258-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF257.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-776\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF257.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF257-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/PC270130%20%5b640x480%5d.JPG\"><\/a><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/PC280134%20%5b640x480%5d.JPG\"><\/a><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/PC310137%20%5b640x480%5d.JPG\"><\/a>Nu skal vi nem&#8217;li&#8217; i gang med kalechen. Den f\u00f8rste uge af juleferien g\u00e5r med at tilpasse stativet. Lige, som vi synes, at NU er den der &#8211; ja, det var den alts\u00e5 ikke alligevel. Men til sidst lykkes det &#8211; eller sagt p\u00e5 en anden m\u00e5de: Nu er vi s\u00e5 t\u00e6t p\u00e5, som vi kan komme, og nu m\u00e5 vi leve med eventuelle sk\u00e6vheder &#8211; det er jo en engl\u00e6nder&#8230;.. Vi blev ikke f\u00e6rdige til nyt\u00e5r, men n\u00e6sten&#8230;.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Januar 2010:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF261.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-777\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF261.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF261-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF260.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-778\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF260.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF260-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF259.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-779\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF259.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF259-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Endelig &#8211; 2. januar st\u00e5r kalechen f\u00e6rdig, og mester er tilfreds. Nu kommer turen til sideruderne, som jo s\u00e5 gerne skulle passe ind mod kalechen, s\u00e5 der ikke kommer for meget vand ind i kabinen, hvis vi en dag (Gud forbyde det) skulle komme ud i en regnbyge&#8230;.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF264.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-780\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF264.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF264-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF263.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-781\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF263.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF263-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF262.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-782\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF262.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF262-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Og det er med sideruderne, som med alt det andet &#8211; ogs\u00e5 &#8220;Made in England&#8221; &#8211; p\u00e5 godt og ondt, s\u00e5 100% kommer det aldrig til at passe, men den f\u00f8rste side g\u00e5r dog nogenlunde, og det bliver, s\u00e5 vi kan leve med det. Nu m\u00e5 vi s\u00e5 lige holde en pause &#8211; en fork\u00f8lelse kom i vejen &#8211; inden vi g\u00e5r videre med den anden side.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF266.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-783\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF266.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF266-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF265.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-784\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF265.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF265-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF272.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-785\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF272.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF272-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF271.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-786\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF271.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF271-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Selve monteringen g\u00e5r rimeligt smertefrit &#8211; og s\u00e5 kommer vi til den operation med vinduerne, som vi har gruet mest for: Fritl\u00e6gning af &#8220;glasset&#8221; &#8211; plastic&#8217;en, som befinder sig inde bagved to lag &#8220;double duck&#8221; l\u00e6rred. Der skal kun en enkelt smutter med hobbykniven til, f\u00f8r katastrofen er hjemme. S\u00e5 der tages mange dybe ind\u00e5ndinger, inden vi giver os i kast med denne opgave. Og heldigvis! Det er t\u00e6t p\u00e5 flere gange, men s\u00e5vidt vides, fuldf\u00f8res arbejdet uden at kniven g\u00e5r igennem ruderne. -T\u00e6nk, at man kan svede s\u00e5 meget i den kulde!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF270.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-787\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF270.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF270-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF269.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-788\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF269.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF269-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF268.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-789\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF268.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF268-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF267.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-790\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF267.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF267-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Okay &#8211; det er s\u00f8ndag eftermiddag &#8211; kaffetid, og derefter en tur i skoven &#8211; og kan vi s\u00e5 lige n\u00e5 at montere benzintanken inden aftensmaden? Jo da! N\u00e5 ja, den skulle lige af og p\u00e5 3 gange, inden det var helt OK, men det er da egentlig billigt sluppet. Det ligner mere og mere noget, der engang kunne g\u00e5 hen og blive en rigtig flot MG.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF277.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-791\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF277.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF277-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF276.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-792\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF276.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF276-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF275.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-793\" width=\"630\" height=\"471\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF275.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF275-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 630px) 85vw, 630px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF274.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-794\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF274.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF274-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF273.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-795\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF273.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF273-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Kaleche og sideruder monteret &#8211; der mangler lige en knap p\u00e5 sideruderne, s\u00e5 de kan g\u00f8res fast p\u00e5 d\u00f8ren. Til sidst tonneau&#8217;en &#8211; det gik stort set smertefrit, og s\u00e6derne er monteret igen &#8211; ogs\u00e5 smertefrit. Nu m\u00e5 vi snart f\u00e5 problemer, for ellers er det for godt til at v\u00e6re sandt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF279.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-796\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF279.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF279-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF278.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-797\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF278.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF278-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF283.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-798\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF283.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF283-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/P1290066%20%5b640x480%5d.JPG\"><\/a><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/P1310068%20%5b640x480%5d.JPG\"><\/a><a href=\"file:\/\/\/C:\/Users\/Kirsten%20&amp;%20Erik\/Documents\/Mine%20Web-steder\/Thesbjerg\/foto\/MG%20TF\/P1310069%20%5b640x480%5d.JPG\"><\/a>Problemer? &#8211; Njaarh, nej, det kan man vel ikke kalde det. Men han blev lidt \u00e6rgerlig over at konstatere, at det dinitrol, han havde spr\u00f8jtet sk\u00e6rmene med indvendigt, ikke h\u00e6rdede op, men tv\u00e6rt imod blev ved med at v\u00e6re &#8220;snasket&#8221; &#8211; hvilket jo vil betyde, at sand, jord, sm\u00e5sten og lignende fra vejen vil s\u00e6tte sig, n\u00e5r engang vi kommer ud at k\u00f8re. S\u00e5 det er nok en &#8220;ommer&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>Vi har k\u00f8bt en ny st\u00f8dd\u00e6mper hjem fra USA. Den ene af de to, som to gange har v\u00e6ret i England og blevet renoveret, viste sig desv\u00e6rre stadig at v\u00e6re ut\u00e6t. Den nye ser fin ud &#8211; men den skal jo lige ha&#8217; en gang maling, s\u00e5 den har samme glans som alt det andet &#8211; og i den koldeste vinter, vi l\u00e6nge har haft,\u00a0 kr\u00e6ver det en Storm P-opstilling med griselampe og afsk\u00e6rmning, s\u00e5 temperaturen kan blive til at male i.<\/p>\n\n\n\n<p>Det lykkedes, sku&#8217; jeg hilse og sige ;o)<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Februar 2010<\/u><\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF282.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-799\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF282.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF282-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Manifold&#8217;en omvikles med varmebestandigt materiale. Det viste sig, at den maling, som vi havde brugt &#8211; og som var beregnet til form\u00e5let og efter recepten skulle kunne t\u00e5le op til 800 grader, kogte op allerede f\u00f8rste gang, motoren blev startet. Det s\u00e5 jo ikke p\u00e6nt ud, s\u00e5 det m\u00e5tte vi g\u00f8re noget ved.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF281.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-800\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF281.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF281-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>S\u00e5 er tingesten samlet igen, og Leo er indkaldt til motor-opstarts-karburator-indstillings-m\u00f8de. Med vanlig ekspertise f\u00e5r han snart den astmatiske gamle engelske huskat til at spinde som en tilfreds kattekilling<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF280.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-801\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF280.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF280-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Og nu er det efterh\u00e5nden blevet tiden, hvor vi skal i gang med at montere motorhjelm og sideplader. Gummilisten, som disse dele skal hvile p\u00e5 har voldt visse kvaler. Den f\u00f8rste, vi fik hjem fra Moss mindede mest om plastic, og den var lige s\u00e5 h\u00e5rd, s\u00e5 internettet er trawlet igennem for at finde en gummiliste med den rigtige profil, og i en bl\u00f8dere udgave, &#8211; og det lykkedes faktisk. Den er nu monteret, og det er tid at g\u00e5 i gang med pladerne.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF288.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-802\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF288.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF288-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF287.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-804\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF287.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF287-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF286.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-805\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF286.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF286-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Vi starter med siderne. Selvom alting selvf\u00f8lgelig har v\u00e6ret monteret og tilpasset inden maling, er det alligevel sp\u00e6ndende, om det nu ogs\u00e5 g\u00e5r s\u00e5 gelinde, som det gerne skulle &#8211; det er jo en engl\u00e6nder&#8230;..<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF285.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-806\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF285.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF285-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF284-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-807\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF284-1.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF284-1-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Det s\u00e5 faktisk ikke s\u00e5 dumt ud med siderne. S\u00e5 kommer turen til hjelmen. Det er efterh\u00e5nden allersidst p\u00e5 s\u00f8ndag eftermiddag, &#8211; s\u00e5: skal vi, eller skal vi ikke? Jo, vi skal! Beslagene monteres f\u00f8rst, og s\u00e5 er det tid at samle de to halvdele med krom-skinnen. Og pludselig har vi jo en n\u00e6sten f\u00e6rdig bil! Jo, selvf\u00f8lgelig mangler der meget endnu, men for hver ting, man f\u00e5r monteret nu, f\u00f8les det som et k\u00e6mpeskridt i forhold til de mange mange timer, der er g\u00e5et forud.<br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF292.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-808\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF292.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF292-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF291.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-809\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF291.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF291-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>N\u00e6ste week end st\u00e5r den p\u00e5 montering af &#8220;g\u00e6ller&#8221;, trinbr\u00e6t og forsk\u00e6rme. En stor mundfuld, men nu skal det v\u00e6re!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF290.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-810\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF290.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF290-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF289.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-811\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF289.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF289-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF294.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-813\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF294.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF294-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF293.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-812\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF293.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF293-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Efter montering af sidestykker og hjelm er der godtnok ikke meget plads i motorrummet, n\u00e5r man skal have en h\u00e5nd ned og s\u00e6tte en m\u00f8trik p\u00e5. Det er akavet, og det skal g\u00f8res meget forsigtigt, for t\u00e6nk, om man tabte en m\u00f8trik et sted, hvor man ikke kunne f\u00e5 fat p\u00e5 den igen &#8211; katastrofe!!! Heldigvis forl\u00f8b operationen uden de store uheld, og sidst p\u00e5 s\u00f8ndagen kunne vi konstatere, at forsk\u00e6rmene igen sad d\u00e9r, hvor de oprindeligt var blevet sat for godt og vel 57 \u00e5r siden, og det s\u00e5 egentlig ikke s\u00e5 v\u00e6rst ud. Nu mangler vi bare det sidste&#8230;..<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF298.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-816\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF298.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF298-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF297.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-817\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF297.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF297-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>&#8211; Og &#8220;det sidste&#8221; inkluderer bl.a. &#8220;trim&#8221; &#8211; den herlige opfindelse, der skal skjule alverdens sm\u00e5 uj\u00e6vnheder mellem karosseriet og sk\u00e6rmene. Der skal igen &#8220;a little bit of engineering and some persuasion&#8221; til, men resultatet er tilfredsstillende, synes vi.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Marts 2010:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF296.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-814\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF296.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF296-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF295.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-815\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF295.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF295-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>H\u00f8jre side er f\u00e6rdig, og vi skal i gang med venstre. Det var jo rart, om man kunne have fors\u00f8gt en 10-15 gange, inden det virkelig gjaldt, men s\u00e5dan spiller klaveret desv\u00e6rre ikke, s\u00e5 vi n\u00f8jes med at bruge de erfaringer, vi har f\u00e5et fra det f\u00f8rste fors\u00f8g, og det g\u00e5r da nok ogs\u00e5 lidt mere gelinde med nr. 2.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF301.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-818\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF301.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF301-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF300.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-819\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF300.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF300-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF299.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-820\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF299.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF299-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>S\u00e5 er sidste h\u00e5nd ved at v\u00e6re sat p\u00e5 trimmen. Det gik slet ikke s\u00e5 galt, og vi synes ogs\u00e5 selv, at vi fik afslutningen fortil lavet p\u00e6nt. S\u00e5 er tiden kommet til krom-listerne p\u00e5 trinbr\u00e6ttet, &#8211; og nye udfordringer dukker op. For selvom man har k\u00f8bt nye lister og dertil h\u00f8rende skruer\/clips &#8211; ja, s\u00e5 skal man da v\u00e6re et skarn, hvis man regner med, at tingene passer sammen &#8211; det er jo en engl\u00e6nder&#8230;..<\/p>\n\n\n\n<p>S\u00e5 der skal files og tilpasses, inden monteringen kan p\u00e5begyndes. Det lykkes, og endnu et punkt kan stryges fra listen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF306.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-821\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF306.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF306-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF305.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-822\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF305.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF305-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF304.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-823\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF304.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF304-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF303.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-824\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF303.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF303-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>N\u00e6ste punkt p\u00e5 dagsordenen: montering af lygter og blinklys. (T\u00e6nk, om ikke s\u00e5 l\u00e6nge kan man skrive: Sidste punkt p\u00e5 dagsordenen&#8230;) Enhver anden ville nok p\u00e5 dette tidspunkt v\u00e6re s\u00e5 sp\u00e6ndt p\u00e5 at blive HELT f\u00e6rdig, at man kunne g\u00e5 hen og glemme forsigtigheden, men nej, ikke her. Som s\u00e6dvanligt d\u00e6kkes der af, inden man n\u00e6rmer sig lakken med noget, der potentielt kunne gi&#8217; en ridse, og lygterne monteres med samme omhu og forsigtighed som alt andet.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>April 2010:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF302.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-826\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF302.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF302-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF308.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-827\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF308.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF308-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF307.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-828\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF307.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF307-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>P\u00e5 \u00e9t punkt m\u00e5 vi g\u00e5 p\u00e5 kompromis med originaliteten. I den moderne f\u00e6rdselslov er der nemlig krav om, at man skal kunne se blinklyset fra \u00e9n eller anden n\u00e6rmere defineret sk\u00e6v vinkel, s\u00e5 derfor m\u00e5 der monteres et ekstra s\u00e6t blinklys under forsk\u00e6rmene. Til dette form\u00e5l fremstilles et lille beslag, som &#8211; AK OG VE! &#8211; skal skrues p\u00e5 sk\u00e6rmen. Uhh, det gjorde ondt at bore de 4 huller, &#8211; men ligesom ved tandl\u00e6gen hj\u00e6lper ingen k\u00e6re mor, og med tiden l\u00e6rer man vel ogs\u00e5 at leve med det&#8230;.. ;o)<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF314.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-829\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF314.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF314-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF313.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-831\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF313.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF313-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF312.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-832\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF312.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF312-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF311.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-833\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF311.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF311-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Den sidste forlygte monteres, og derefter er det kofangernes tur. Det g\u00e5r uden de helt store sv\u00e6rdslag. Nu n\u00e6rmer vi os med stormskridt den store dag, hvor 5 \u00e5rs arbejde skal afpr\u00f8ves i praksis.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF310.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-835\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF310.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF310-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF309.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-836\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF309.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF309-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF319.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-837\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF319.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF319-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>En lille smule gejl skal der da ogs\u00e5 til &#8211; og s\u00e5 m\u00e5 vi ikke glemme sidespejlet!. Til sidst skal alle de fedtede fingre pudses af, inden damen m\u00e5 lukkes ud i den virkelige verden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF318.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-838\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF318.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF318-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF317.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-839\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF317.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF317-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF316.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-840\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF316.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF316-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF315.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-841\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF315.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF315-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>L\u00f8rdag den 10. april 2010: Birgitta og Leo havde lovet at ville agere ledsagervogn under jomfruk\u00f8rslen. Der blev kippet med flaget, da T1648, som hun kommer til at hedde, forlod garagen, og de havde lovet at holde \u00f8je med eventuelle nedfaldne genstande, r\u00f8g og lyde af mist\u00e6nkelig karakter, samt hvad der ellers kunne v\u00e6re af udfordringer p\u00e5 en jomfrurejse. Turen gik over Vind\/\u00d8rnh\u00f8j til rastepladsen p\u00e5 Skjernvej udenfor \u00d8rnh\u00f8j, hvor det var tid til en kop kaffe og en snak om, hvordan turen var g\u00e5et &#8211; nemlig over forventning. Hvor var det dejligt at se, m\u00e6rke og h\u00f8re, hvordan det hele bare fungerede, som det skulle. Enkelte sm\u00e5justeringer kan der selvf\u00f8lgelig altid blive tale om, men i det store og hele k\u00f8rer bilen perfekt. Godt g\u00e5et!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF320.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-842\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF320.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF320-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF321.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-843\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF321.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF321-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Og selvf\u00f8lgelig skulle Leo og Birgitta da ogs\u00e5 have en tur som tak for hj\u00e6lpen!<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Onsdag den 14.04.2010:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF323.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-845\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF323.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF323-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF322.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-846\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF322.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF322-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF327.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-847\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF327.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF327-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF326.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-848\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF326.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF326-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF325.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-849\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF325.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF325-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF324.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-850\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF324.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF324-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>STORE EKSAMENS-DAG. Der er bestilt tid til syn kl. 09.40 hos Midtvest Bilsyn i Struer. Solen skinner (at det skulle v\u00e6re regnvejr p\u00e5 denne dag er ut\u00e6nkeligt!!!), og bilen g\u00e5r glat gennem synet &#8211; det er mange \u00e5r siden, hr. Thesbjerg sidst har v\u00e6ret til eksamen, og der var nok lidt sommerfugle i maven, men en lille smule stolthed kunne man da ogs\u00e5 m\u00f8nstre. TF&#8217;en blev rost i h\u00f8je toner, og glade og tilfredse kunne vi k\u00f8re videre til Skat for at betale registreringsafgiften. Det endte med en tur til Aarhus, da vi ellers risikerede en ventetid p\u00e5 6-8 uger. Afgiften blev betalt, s\u00e5 nu venter vi bare p\u00e5, at nummerpladerne skal dukke op.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Maj 2010:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF329.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-851\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF329.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF329-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF328.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-852\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF328.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF328-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>&#8230; og det sker jo ikke lige fra den ene dag til den anden. S\u00e5 da den f\u00f8rste &#8220;Torvedag for Veteraner&#8221; oprandt den 6. maj m\u00e5tte vi rekvirere et s\u00e6t pr\u00f8veplader, s\u00e5 vi kunne f\u00e5 TF&#8217;en luftet. Vejret var flot, og det var jo lidt af et eksperiment, vi havde gang i &#8211; at fors\u00f8ge at samle veteraner\/klassiske biler af enhver type p\u00e5 torvet. Det blev en rigtig fin aften, s\u00e5 det var godt, vi kom afsted.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF331.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-853\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF331.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF331-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Endelig! Fredag den 7. maj kommer der en mail fra skat. Dine historiske nummerplader er ankommet og kan afhentes! Og det bliver de. Nu skal vi s\u00e5 lige have lavet et par specialbeslag, s\u00e5 de kan s\u00e6ttes p\u00e5 d\u00e9r, hvor de skal sidde, uden problemer.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF330.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-854\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF330.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF330-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Og indtil det er helt klart, benytter vi lejligheden til at eftersp\u00e6nde topstykket og justere ventiler. Nu er vi snart HELT k\u00f8reklare &#8211; mangler vi noget, sku&#8217; det da lige v\u00e6re lidt solskin og lidt h\u00f8jere temperaturer&#8230;.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Juni 2010:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF332-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-855\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF332-2.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF332-2-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF333.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-856\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF333.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF333-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF334.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-857\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF334.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF334-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"479\" src=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF335.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-858\" srcset=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF335.jpg 640w, https:\/\/kethesbjerg.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/MGTF335-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 85vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Vi har nu konstateret, at &#8220;det vist \u00c6! er s\u00e5 ring&#8217; endda&#8221; &#8211; og vi slutter historien om renoveringen af MG TF&#8217;en her. Vi gl\u00e6der os til mange dejlige ture rundt i sommerlandet i den r\u00f8de sk\u00f8nhed.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>From to with a bit engineering, some persuasion &#8211; and a lot of lot of patience! 2.oktober 2004: En mange\u00e5rig dr\u00f8m g\u00e5r i opfyldelse. Interessen har v\u00e6ret der i mange \u00e5r, men &#8211; t\u00f8r man nu g\u00e5 i gang &#8211; hvordan g\u00f8r man &#8211; hvor mange penge skal man s\u00e6tte i det &#8211; hvem kan &hellip; <a href=\"https:\/\/kethesbjerg.dk\/?page_id=16\" class=\"more-link\">L\u00e6s videre<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;MG TF T1648&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-16","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kethesbjerg.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/16","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kethesbjerg.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/kethesbjerg.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kethesbjerg.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kethesbjerg.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/kethesbjerg.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/16\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":860,"href":"https:\/\/kethesbjerg.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/16\/revisions\/860"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kethesbjerg.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}